国产轿车故障诊断与排除实例精选 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:机械工业出版社

作者:张凤山

出品人:

页数:464

译者:

出版时间:2003-2-1

价格:38.0

装帧:平装(无盘)

isbn号码:9787111110996

丛书系列:

图书标签:

• 国产轿车
• 故障诊断
• 汽车维修
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• 车辆诊断

国际经典汽车维修与保养手册：深度解析欧美日系主流车型 本书简介 本书旨在为广大汽车维修专业人士、技术爱好者以及汽车工程领域的学生提供一本全面、深入、实用的国际主流乘用车维修与保养技术参考。我们聚焦于全球范围内最受认可和广泛使用的欧美（德系、美系、法系）及日系（日系、韩系）主流品牌车型，提供超越基础维修手册的深度技术解析和实战经验总结。 核心内容聚焦： 第一部分：现代汽车电控系统深度诊断与维修 本部分是全书的技术核心，涵盖了当前汽车技术最复杂、故障率最高的电控系统。 1. 发动机管理系统（EMS）高级故障排除： 传感器与执行器精准测试： 详细阐述了氧传感器（宽带与窄带）、空气流量计（MAF/MAP）、凸轮轴/曲轴位置传感器、爆震传感器等关键部件的原理、波形分析及在不同工况下的性能评估方法。重点讲解如何利用示波器准确判断信号漂移、断续性故障。 燃油喷射系统高压化趋势分析： 针对缸内直喷（GDI/FSI/TDI）系统，详述高压油泵、喷油嘴的积碳清理、压力测试和更换规范，以及在高压系统维修中对安全规范的严格要求。 可变气门正时与升程系统（VVT/VVL）： 深入解析VVT电磁阀、油路控制的时序逻辑和常见故障模式（如响应迟滞、异响），并提供针对性的诊断流程。 2. 底盘电子控制单元（Chassis Control）： 防抱死制动系统（ABS/ESC/ESP）诊断： 不仅限于故障码读取，更侧重于轮速传感器信号的对比分析、液压单元（HHC/HBA）的内部电磁阀逻辑测试，以及ESP系统在不同转向角度和侧倾角下的自学习和标定流程。 电子助力转向系统（EPS）维修： 介绍EPS扭矩传感器、角度传感器的校准难点，以及转向机总成内集成电路板的常见故障现象及维修思路（侧重于模块级更换后的编程与匹配）。 3. 车身电子与网络通信诊断： CAN/LIN总线通信故障定位： 系统讲解如何使用诊断仪对总线进行实时数据流监控，区分总线上的数据丢失、帧错误和仲裁失败等不同类型的网络故障。提供针对BCM（车身控制模块）、SAM模块（信号采集与执行模块）的对地/对电源短路排查技巧。 信息娱乐系统与导航模块集成故障： 探讨集成式中控屏黑屏、触摸不灵、倒车影像延迟等软件冲突或硬件老化问题。 第二部分：变速箱与传动系统的高级维护 本书对自动变速箱（AT）、双离合变速箱（DCT）和无级变速箱（CVT）的诊断维护进行了细致的区分。 1. 液力变矩器与离合器包诊断： 详细介绍AT变速箱的换挡冲击、锁止打滑故障的成因分析，重点讲解变矩器锁止离合器的油压控制原理及电磁阀（TCM控制阀）的寿命与性能衰退表现。 2. 双离合器故障与干/湿式分析： 对干式双离合器（如大众DSG DQ200）的机电单元（Mechatronic）常见故障（如换挡执行器失效）和湿式双离合器（如福特PowerShift、保时捷PDK）的冷却与油路控制进行深入对比。 3. CVT无级变速箱的钢带与锥轮系统： 强调CVT油液的规格敏感性，并提供评估钢带与锥轮之间摩擦力损失的维修参考数据。 第三部分：底盘悬挂、制动与空调系统的专业维修 1. 悬挂系统： 重点关注空气悬挂系统（AAS/AIRMATIC）的压缩机寿命、气囊的微小渗漏检测（利用压力衰减测试）以及高度传感器的校准。对于传统悬挂，分析减震器内部阀体和活塞的疲劳特性。 2. 制动系统： 针对欧洲高端车型中常见的EPB（电子驻车制动）系统的后制动卡钳复位流程，以及陶瓷刹车片与传统刹车片的磨损监测差异。 3. HVAC空调系统： 深入讲解变排量压缩机与电动压缩机的工作差异，R1234yf新冷媒的操作规范与回收要求，以及驻车加热器（Auxiliary Heater）的常见积碳与电控故障排除。 第四部分：国际车型共性维护与质量通病总结 本书通过大量的维修案例分析，总结了德系（如烧机油、正时链条异响）、日系（如CVT油液变质导致异响、电子手刹故障率）以及美系车（如特定批次电气连接器的腐蚀问题）的“通病”及其预防性维护方案。 技术特点： 国际化标准： 所引用的诊断数据、扭矩参数和电路图符号均参照国际汽车制造商的技术标准（如ISO、SAE）。 工具依赖性分析： 明确指出哪些维修项目需要原厂级诊断工具（如ODIS, ISTA, Techstream）才能完成深度诊断或编程，哪些可以使用第三方高级诊断设备替代。 安全与环保： 贯穿始终地强调高压安全操作规程（尤其针对混动/电动车相关的电控模块维修）和环保的废旧油液、制冷剂处理规范。 本书是技术人员从“换件维修”向“深度诊断”跨越的必备参考工具书。

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这本书的实用价值远远超出了它的定价。我是一个小规模修理厂的老板，维修量大，时间成本极高，一个小时解决不了一个疑难杂症，损失是巨大的。自从店里引入了这本《国产轿车故障诊断与排除实例精选》作为内部参考资料后，我们团队处理复杂故障的平均耗时明显下降了。它就像一个内置的“知识库”，能够迅速将维修人员的思维导向最有可能出错的区域。特别是对于一些特定配置车型的燃油系统高压共轨故障，书中提供的压力回流测试方法，比官方维修手册上的标准流程更为贴近实际的快速判断流程，帮助我们省去了不少不必要的拆卸和等待时间。最让我印象深刻的是，它不仅仅是教你“怎么修”，更强调“安全和规范”，书中关于高压电系统和气囊系统的安全操作步骤提示非常到位，体现了作者严谨的职业操守。这不仅仅是一本维修手册，更是一份提升整个维修团队专业水平的宝贵资源。

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这本《国产轿车故障诊断与排除实例精选》简直是车间里的“救星”！我刚接触汽车维修这行不久，面对那些五花八门的国产车型故障码和症状描述，常常感到手足无措。这本书最打动我的地方在于它的“实例精选”这四个字。它不是那种枯燥的理论堆砌，而是真正把我们日常工作中遇到的疑难杂症，从故障现象描述到检测步骤，再到最终的维修方案，一步一步掰开了揉碎了讲。特别是对一些特定品牌车型的电子控制系统故障排查，里面详细的电路图分析和数据流解读，简直是教科书级别的指导。我记得上次一个老款某自主品牌SUV报出间歇性的加速无力，跑了好多家店都没彻底搞定，最后我翻到书中对应章节，按照它提供的几个关键传感器电压范围和对比测试方法，很快就锁定了问题出在一个被忽略的油压调节器上。这种实战经验的积累，比我过去一年在维修厂里摸爬滚打学到的还要快。它让我对国产车的理解不再停留在“大概知道”的层面，而是真正掌握了“如何去修”的硬核技能。对于一线维修师傅来说，这绝对是一本值得常备的工具书，翻开就让人心里有底气。

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作为一个汽车工程专业的学生，我在学校里学到的知识很多都偏向于理论设计，缺乏足够的现场应用感。拿到这本《国产轿车故障诊断与排除实例精选》后，我才真正体会到理论与实践的鸿沟有多大。这本书的价值就在于它架起了这座桥梁。书中对一些常见故障的分析角度非常新颖，比如它在讨论ABS系统故障时，并没有仅仅停留在轮速传感器的检查上，而是引入了车辆负载变化对刹车油液位传感器信号干扰的分析，这种跨系统的联想能力，是书本理论很难直接教会的。此外，排版和图表的运用也极其考究，很多复杂的电控系统流程图被简化成了易于理解的逻辑分支图，配合清晰的文字说明，即便是初次接触这些复杂系统的读者也能迅速掌握其工作原理和故障路径。我甚至开始将书中的案例作为课后作业来研究，试图用课本上的知识去反推作者的诊断思路，这极大地提升了我对汽车电子控制的理解深度。

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我对电子设备和车载网络诊断方面一直比较头疼，尤其是一些偶发的通讯中断或数据丢失问题，简直让人抓狂。《国产轿车故障诊断与排除实例精选》在这个领域的覆盖深度让我非常惊喜。它没有回避国产车在CAN总线和LIN总线应用中可能出现的兼容性或信号干扰问题，而是提供了详细的示波器波形参考图，教读者如何识别异常的信号质量和帧错误率。光是看到书中那几张对比明显的“正常波形”和“故障波形”截图，我就感觉自己的诊断工具箱里多了一双“火眼金睛”。更实用的是，书中还收录了针对特定诊断工具（例如一些国产化的诊断仪）在读取特定ECU数据时可能出现的误报或漏报情况的经验总结，这种对工具局限性的认知，对于避免在维修中走弯路至关重要。这本书的作者显然是深谙国产车维修的“潜规则”和“潜知识”，把这些只有长期从业者才可能积累的经验毫无保留地分享了出来。

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说实话，我本来对这种“实例精选”的书持保留态度的，总觉得市面上很多这类书籍为了凑数，把一些简单到人尽皆知的故障也放进去，反而浪费了时间。但是这本《国产轿车故障诊断与排除实例精选》完全颠覆了我的看法。它的选例非常精炼，每一个案例都直击痛点，都是那种需要结合系统知识和经验才能解决的“硬骨头”。我尤其欣赏它在描述故障排除过程时所展现出的逻辑链条。它不像某些资料那样直接给出“换件”的结论，而是强调“为什么是这个件出了问题”。比如，在分析某款车型变速箱换挡顿挫的案例时，作者不仅展示了如何读取和分析TCU数据，更深入探讨了液压系统压力波动与电磁阀响应速度之间的微妙关系。这种由现象到本质的层层递进，对于培养维修人员的系统性思维至关重要。我感觉自己像是在跟一位经验丰富的老技师进行“手把手”的对练，而不是被动地接受信息。它让我明白，诊断不是试错，而是一门严谨的科学和艺术的结合。

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