图书标签: 铁路交通噪声与振动 交通运输
发表于2024-11-28
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《铁路交通噪声与振动》主要取材于国内外学者近10年来应用新理论和新方法在铁路交通噪声与振动领域内的最新研究成果。主要内容包括:声波的基本性质,声波的辐射,声音的传播与衰减特性,噪声的危害、评价和标准,噪声信号处理与频谱分析,列车-轨道耦合系统振动分析,铁路噪声和地铁噪声,列车噪声计算方法及实例,轮轨噪声,控制和降低轮轨噪声的措施,地面列车产生的大地振动,地下列车产生的大地振动及统计能量分析在预测高架轨道交通噪声中的应用。书中内容取材新颖,跟踪学术前沿,注重理论的严谨与完整。各章之间既有联系又相对独立,读者可通篇阅读也可按专题阅读。
本书可作为土木、交通、环境、道路与铁道工程专业本科生、研究生、教师和工程技术人员的教材和参考书。
雷晓燕,华东交通大学教授,同济大学兼职教授,江西省科协常委,美国机械工程师协会ASME高级会员,铁路高校工科教学指导委员会委员,中国力学学会理事,江西省铁道学会副理事长,江西省主要学科学术和技术带头人,《铁道学报》、《交通运输工程与信息学报》编委。
1982年和1984年在上海铁道大学先后取得学士和硕士学位,1989年在清华大学取得博士学位,1991-14994年奥地利因斯布鲁克大学访问学者,2001年日本九州工业大学客座研究员。主持国际合作科研项目以及国家自然科学基金、教育部和铁道部科研项目共十五项。在国内外学术期刊发表论文90余篇,出版专著五部。先后获教育部科技进步一等奖,江西科技进步二、三等奖,江西省自然科学二等奖。
圣小珍,英国南安普敦大学声和振动研究所研究员,华东交通大学教授,英国声学会会员。
1981年毕业于南昌水利水电高等专科学校力学师资证,1987年在西南交通大学取得硕士学位,2001年在英国南安普敦大学取得博士学位。1987-1998年在华东交通大学土木系从事教学、科研和管理工作。从1999年开始,在南安普敦大学声与振动研究所从事专职研究工作,研究方向包括轮轨噪声、地面和地下列车产生的大地振动和噪声、钢轨表面不平顺的产生和控制等课题。已发表学术论文及研究报告近30篇。
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