船舶钳工识图

船舶钳工识图 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:哈尔滨工程大学出版
作者:竺维伦
出品人:
页数:32
译者:
出版时间:1996-1
价格:28.00元
装帧:
isbn号码:9787810077118
丛书系列:
图书标签:
  • 船舶
  • 钳工
  • 识图
  • 机械制图
  • 图纸阅读
  • 船舶工程
  • 专业技能
  • 技术培训
  • 工业技术
  • 职业教育
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具体描述

《船舶钳工识图》内容简介:船舶钳工专业(工种)识图涉及机械基础、机械制图和冷加工工艺知识等教学内容;专业(工种)劳动对象包括各种各样船舶机械、设备,它们内容多、构造复杂。《船舶钳工识图》编写贯彻以文化课为技术基础课服务,技术基础课为专业课服务,专业课为生产实习服务的原则,尝试性地编写这本注意培养学生识读专业能力的教材,希望能由此及彼,为学生阅读专业图纸和表达专业知识创造基本条件。该书特点如下:

第一,取材于生产实用图纸,故教材内容和形式完全符号工厂实际,因而缩短了毕业学生适应岗位所需要的时间。

第二,“识图”以图为主,文字叙述不多。通过习题引导完成识图内容,为教学提供了方便。

第三,章节安排新颖、明确,并且和“大纲”规定的课题名称和顺序相吻合。

第四,取材跨年代较大,故一定程度上反映图纸及产品的年代特点。

现代海洋工程与船舶设计:结构、系统与建造实践 内容概要: 本书旨在为船舶工程、海洋工程及相关领域的技术人员、工程师和高等院校师生提供一本全面、深入且紧贴行业前沿的专业参考书。全书以现代船舶及海洋工程结构的设计、建造、舾装与维护为核心,系统阐述了从概念设计到最终交付的全过程中的关键技术与工程实践。本书内容涵盖了船舶结构力学、材料科学在海洋环境下的应用、主流的船体与上层建筑设计方法、动力系统与管路集成、电气与自动化控制集成,以及最新的数字化建造技术等多个维度。 第一部分:船舶与海洋工程基础理论与设计规范 本部分聚焦于支撑现代船舶设计与建造的理论基石与国际规范体系。 第一章 船舶工程基础力学与环境载荷分析 详细解析了船体结构在静水、波浪、系泊及航行状态下所承受的复杂载荷。内容包括但不限于:静水力计算的现代方法(如势流理论的应用)、波浪中船体所受的纵荡、横摇、垂荡等六自由度运动的耦合效应分析。深入探讨了疲劳载荷的累积效应,特别是针对高应力区域(如舯部甲板、水下肋骨端部)的应力集中分析。引入了基于有限元分析(FEA)的结构响应预测模型,强调了在极端海况下结构安全裕度的确定标准。 第二章 船舶结构材料与腐蚀防护技术 本章重点介绍用于现代船舶制造的高强度钢、铝合金、复合材料在海洋环境下的性能表现。详细对比了不同材料的焊接性、韧性与耐疲劳性能。针对海洋特有的电化学腐蚀、应力腐蚀开裂(SCC)现象,系统介绍了阴极保护(牺牲阳极法与外加电流法)、高性能防污漆、双金属连接的隔离技术等全方位的腐蚀控制策略。特别关注了深水潜水器耐压壳体材料的选择与制造公差控制。 第三章 国际海事组织(IMO)与船级社规范体系 系统梳理了全球主要船级社(如LR, ABS, DNV GL, CCS)的最新入级规范体系及其演变趋势。重点解读了《国际海上人命安全公约》(SOLAS)、《防止船舶污染国际公约》(MARPOL)对船舶结构完整性、防火分隔、稳性要求的新增条款。分析了“破损稳性”、“水密性完整性”等关键设计参数的计算方法及其在不同船型(集装箱船、油轮、LNG/LPG运输船)中的差异化应用。 第二部分:船体结构设计与建造工艺 本部分深入探讨了船体结构的细部设计、模块化建造流程及质量控制。 第四章 船体总体结构设计与尺度确定 讲解了基于性能的设计(Performance-Based Design, PBD)理念在船体总体设计中的应用。包括主尺度(长、宽、高、吃水)的初步估算、水线面系数、棱弧系数的选取对船舶航行性能和结构强度的影响。详细介绍了不同类型船舶(如双体船、三体船、驳船)的基本结构形式和受力特点,以及如何进行初步的强度校核。 第五章 船体细部结构与强度计算 聚焦于船体内部的支撑系统。全面解析了横骨架、纵骨架、强横梁、船底双层底结构的设计参数和构造要求。针对首尾尖舱、机舱区域、压载水舱等高应力区,提供了详细的局部加强设计图例和计算校核步骤。介绍了现代船体板材铺设的优化方法,以减少接头数量和焊接变形。 第六章 船舶数字化建造与信息集成 详细介绍了现代造船业中从设计到生产的全过程数字化转型。内容包括三维船体建模(3D Hull Modeling)、产品生命周期管理(PLM)系统在船舶项目中的应用。重点讲解了模块化建造(Block Construction)的流程管理、吊装精度控制以及基于激光跟踪仪的尺寸检测技术。探讨了“数字孪生”(Digital Twin)技术在船舶调试与后期运营维护中的潜力。 第三部分:船舶机械、管路与电气集成 本部分关注于船舶复杂系统的集成与优化,这是保障船舶安全高效运行的核心技术。 第七章 主机与推进系统的选型与集成 分析了不同类型的船用动力装置(高速柴油机、低速十字头柴油机、燃气轮机、电力推进系统)的技术特点与适用场景。详细阐述了主机与齿轮箱、轴系、螺旋桨的耦合匹配计算,包括扭振分析(Torsional Vibration Analysis)的原理与方法。探讨了轴承选型、轴系对中公差的控制在减少维护和提高效率中的作用。 第八章 船舶管路系统设计与流体动力学 系统介绍了船舶燃油、润滑油、冷却水、消防水、压载水及舱底油水分离系统的设计标准与规范。重点分析了管路应力分析(Pipe Stress Analysis)的关键点,包括热膨胀补偿、振动抑制措施(如挠性接头、支架刚度设计)。阐述了泵、阀门的选型原则,以及高效的舱底油水分离系统(OWS)的集成要求。 第九章 船舶电气化与自动化控制系统 本章涵盖船舶配电网络设计、应急电源配置和自动化监控系统的集成。讲解了船用电缆的选型、敷设安全标准与电磁兼容性(EMC)要求。深入探讨了集成桥楼(Integrated Bridge System, IBS)的概念,以及船舶自动控制系统(ACS)中传感器、执行器和主控单元(PLC/DCS)的通讯协议与冗余设计。 第四部分:船型专项技术与未来发展趋势 第十章 特种船舶结构与系泊系统 针对海洋工程领域的专业需求,本章介绍半潜船、FPSO、钻井平台等特殊结构的受力特点。重点分析了系泊系统的设计原则,包括静力平衡、动力响应分析,以及极端天气下的系泊缆绳张力计算与安全冗余设计。 第十一章 绿色船舶技术与智能船舶前瞻 探讨了应对日益严格的环保法规的工程对策,包括硫氧化物(SOx)洗涤塔(Scrubber)的集成设计、废气再循环(EGR)系统布置,以及LNG/甲醇燃料动力系统的安全考虑。最后,展望了基于物联网(IoT)和人工智能(AI)的智能船舶技术,如自主航行、状态监测与预测性维护(PdM)在船舶全生命周期管理中的应用前景。 本书特色: 工程实践导向: 理论讲解紧密结合最新的船级社图纸规范与国际造船厂的实际建造工艺。 跨学科整合: 系统性地整合了结构力学、材料工程、流体力学、控制工程等多个学科知识,构建完整的船舶工程知识体系。 前沿技术覆盖: 涵盖了数字化建造、绿色动力、智能控制等行业热点与未来发展方向。 本书是船舶设计师、海洋平台工程师、船厂建造管理人员以及相关专业学生不可或缺的工具书和进阶参考资料。

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读后感

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用户评价

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这本书的理论深度和广度,超出了我最初对一本“识图”教材的预期。它并没有停留在机械制图的浅层,而是将船舶工程的复杂性融入了识图的每一个环节。我特别欣赏作者在处理材料标记和焊接符号时的严谨性。在船舶制造和维护中,材料的选用和连接方式是决定安全性的关键,这本书详细剖析了不同规范下的符号表示,以及这些符号背后的工艺要求。阅读过程中,我感觉自己仿佛在跟着一位经验丰富的老船厂工程师学习,他不仅告诉你图上画了什么,还告诉你为什么这么画,以及如果不按图施工会有什么后果。对于那些需要经常对接设计院图纸或进行国际项目协作的技术人员,这本书提供的视角是非常宝贵的。它不仅仅是工具书,更像是一本结合了法规、工艺和实践的综合指南,对于提升整个技术团队的沟通效率大有裨益。

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说实话,我一开始担心这本书会过于偏向理论,毕竟“识图”这个主题很容易流于枯燥的符号罗列。然而,这本书的编排方式成功地避免了这一点。它大量的采用实际船体部件的局部放大图和完整装配图进行对比分析,使得抽象的线条和尺寸变得具体可感。特别是关于柔性件(如软管、电缆敷设路径)的表示法,在很多其他书籍中都是一笔带过,而这本书专门辟出章节详细讲解了它们在不同视角下的投影处理,这对于我目前负责的设备集成工作至关重要。翻阅这本书的时候,我经常会停下来,拿起我桌上的零件图,对照着书里的讲解进行反思和验证,这种即时的反馈机制极大地增强了学习效果。它不是让你死记硬背,而是让你建立起一套“看图逻辑”。

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这本书对于非专业出身,但必须依赖图纸进行工作的我来说,简直是打开了一扇新的大门。我之前主要做的是船体结构检查,对机械部分的图纸总有一种敬畏感。这本书的友好性体现在它对专业术语的耐心解释上,每一个新的符号、每一个行业黑话,都会在首次出现时给出清晰的注解。它没有默认读者拥有深厚的机械背景。这种“保姆式”的教学设计,让学习曲线变得非常平缓。我最欣赏的是关于“基准面和定位”的章节,这直接关系到部件安装的精度,书中通过大量的配图展示了如何从图纸上准确提取这些关键信息,避免了现场返工。这本书的价值在于它真正做到了“普及”与“专业”的平衡,让每一个想靠自己的双手解决问题的人,都能从中找到可靠的指引。

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《船舶钳工识图》这本书的实操价值真是让人眼前一亮。我最近在接触一些船舶维修项目,对于图纸的理解一直是个瓶颈。这本书的内容组织得非常系统,从最基础的机械制图原理讲起,逐步深入到船舶特有的管路、结构件的图纸解读。最让我惊喜的是,它不仅仅是教你“看懂”图纸上的符号,更重要的是教会你如何将二维的图纸信息转化为三维的实物空间概念。比如,书中关于剖视图和断面图的讲解,结合实际的船体结构案例,让我一下子明白了那些复杂的连接件是如何装配的。那种豁然开朗的感觉,是单纯看标准手册很难体会到的。作者在解释一些关键的公差和配合时,也考虑到了钳工在实际操作中可能遇到的困难,用非常贴近现场的语言进行了阐述。可以说,这本书是帮助我从“识图”到“会做”之间搭建了一座坚实的桥梁。对于想提升现场作业准确性和效率的同行来说,这本书绝对是工具箱里的必备良品。

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这本书的语言风格非常接地气,完全没有那种高高在上的学术腔调。作者似乎深知钳工在车间里时间宝贵,讲解力求精炼却又不失完整。我尤其喜欢它在讲解复杂系统图时采用的层级分解法。例如,面对一个庞大的泵组或舵机系统图纸时,作者不是直接堆砌细节,而是先给出整体的系统框图,然后逐步下钻到子系统的连接关系和零部件的详细尺寸标注。这种自上而下的学习路径,非常符合我们现场人员的认知习惯。更值得称赞的是,书中对不同年代、不同船级社标准的兼容性处理也做得很好,虽然是以某一主流标准为基础,但会提示读者注意不同规范下的细微差别,这在处理老旧船舶的改造任务时,简直是雪中送炭。读完几章后,处理陌生图纸的焦虑感明显降低了。

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