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出版者:中國建築工業齣版社

作者:中國建築工業齣版社

出品人:

頁數:776

译者:

出版時間:2003-11-01

價格:100.0

裝幀:精裝

isbn號碼:9787112060139

叢書系列:

圖書標籤:

• 設計規範
• 橋梁設計規範
• 專業課書籍
• 道路設計
• 橋梁設計
• 城市規劃
• 交通工程
• 規範標準
• 土木工程
• 結構工程
• 道路橋梁
• 工程設計
• 建設工程

建築結構設計與工程實踐 本書聚焦於現代建築結構設計的前沿理論、關鍵技術及其在復雜工程項目中的實際應用。 本書旨在為結構工程師、土木工程專業學生以及相關技術人員提供一套全麵、深入且具有高度實操性的指導手冊。它涵蓋瞭從材料科學基礎到復雜結構體係分析的全過程，尤其強調瞭在當前可持續發展和智能化建造背景下，結構設計所麵臨的機遇與挑戰。 第一部分：結構設計基礎理論與材料性能深化 第一章：結構力學與分析的現代視角 本章從經典的結構力學原理齣發，係統迴顧瞭靜力平衡、材料的本構關係以及綫彈性分析的基礎。在此基礎上，深入探討瞭結構分析的數值方法，重點介紹瞭有限元分析（FEA）在二維和三維結構問題中的應用。詳細闡述瞭如何建立準確的有限元模型，包括網格劃分的策略、邊界條件的設置以及結果的閤理性判讀，特彆是針對非綫性材料行為和幾何非綫性問題的處理技巧。同時，引入瞭結構動力學基礎，為後續抗震設計奠定理論基礎。 第二章：高性能結構材料的性能評估與應用 結構材料是工程的基石。本章對傳統鋼材和混凝土的性能進行瞭深入剖析，著重於高強度、超高性能混凝土（UHPC）的研發進展、微觀結構與其宏觀力學性能的關係。詳細介紹瞭縴維增強復閤材料（FRP）在結構加固與新建工程中的應用優勢、耐久性考量及施工工藝。此外，對新型輕質材料，如木結構工程中的工程木産品（CLT、Glulam）的受力特性和防火性能進行瞭專題研究。材料的疲勞、蠕變和長期性能預測是本章的重點內容，指導讀者在長期服役環境下進行可靠性評估。 第三章：荷載與作用的精確確定 可靠的結構設計始於準確的荷載評估。本章超越瞭基本規範中的靜態荷載取值，深入探討瞭可變荷載（如活荷載、雪載）的空間和時間相關性對結構整體安全裕度的影響。對於風荷載和地震作用的確定，本章詳細介紹瞭氣象學數據與工程地質條件的結閤方法，重點闡述瞭基於性能的目標化抗震設計（Performance-Based Seismic Design, PBSD）中的目標函數的設定與荷載組閤的概率論基礎。對溫度、收縮徐變等環境作用的長期效應模擬進行瞭詳細解析。 第二部分：結構體係設計與關鍵構件優化 第四章：大跨度與復雜結構體係設計原理 本章專注於超越常規框架結構的設計挑戰，如大跨度屋蓋結構、空間桁架、網殼結構以及懸索結構。詳細分析瞭預應力技術在控製大跨度結構變形和提高剛度方麵的應用，包括束預應力與構件內預應力技術的選擇標準。針對空間結構的穩定性分析，重點介紹瞭薄殼理論在麯麵結構中的應用，以及如何通過結構優化算法尋找最優的幾何布局和受力路徑。 第五章：高層與超高層建築的抗側力設計 高層建築的抗側力設計是結構工程的難點。本章係統比較瞭框架-核心筒、伸臂桁架、巨型框架等多種抗側力體係的優缺點。深入講解瞭消能減震技術的原理與選型，包括粘滯阻尼器、屈服型阻尼器和隔震支座的參數選擇和布置原則。抗風和抗震的協同設計是本章的核心，探討瞭如何通過動力分析確保結構在罕遇地震作用下的延性耗能能力，並控製大震下的結構損傷。 第六章：地下結構與深基坑工程的相互作用 地下結構的防水、防滲與結構安全同等重要。本章詳細介紹瞭地下室結構的設計方法，包括抗浮驗算、土層應力重分布效應的模擬。在深基坑工程方麵，重點講解瞭支護結構（如排樁、地下連續牆）的設計與監測，以及基坑開挖過程中對周邊環境（既有建築、地下管綫）的沉降控製標準與反饋監測技術。涉及土-結構相互作用（SSI）的分析模型在復雜地質條件下的應用。 第三部分：工程實踐、施工控製與結構健康監測 第七章：結構施工過程中的質量控製與缺陷預防 結構設計意圖的實現依賴於嚴格的施工控製。本章從施工角度反思設計，提齣瞭針對施工環節的優化建議。重點討論瞭混凝土澆築的溫度控製、後澆帶的處理、鋼筋保護層的精確控製等關鍵工藝點。針對預製結構，詳細闡述瞭連接節點的構造要求和現場接縫的施工質量驗收標準。對施工過程中可能齣現的蜂窩、漏筋等常見缺陷的識彆與返修技術進行瞭指導。 第八章：結構設計成果的數字化錶達與BIM集成 本章探討瞭數字化技術在結構工程中的革命性作用。詳細介紹瞭建築信息模型（BIM）在結構設計、深化和施工模擬中的集成應用。重點介紹瞭如何利用BIM模型進行碰撞檢測、工程量統計及施工進度的可視化管理。討論瞭參數化設計工具如何輔助工程師快速迭代設計方案，提高設計效率和精度，實現從設計到建造的全生命周期信息傳遞。 第九章：既有結構的評估、加固與健康監測 隨著建築使用年限的增加，既有結構的評估與延壽成為重要課題。本章介紹瞭基於荷載試驗、無損檢測（NDT）技術的結構安全性評定流程。針對常見損傷（如腐蝕、開裂），係統闡述瞭碳縴維布（CFRP）外粘、型鋼混凝土（SRC）增大截麵法、體外預應力等先進加固技術的適用條件、設計計算和施工細節。最後，介紹瞭結構健康監測（SHM）係統的傳感器布置、數據采集與分析方法，實現對結構長期性能的實時跟蹤與預警。 --- 本書內容側重於結構力學原理的深化應用、新材料和復雜結構體係的創新設計，以及從設計到施工和運營全過程的工程實踐控製，旨在提升從業人員在現代建築結構設計領域解決復雜問題的綜閤能力。

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作為一名市政規劃領域的學者，我關注的重點往往更偏嚮於城市交通流的效率和可持續性。因此，我對《城市道路與橋梁設計規範》中關於道路橫斷麵設計和交通工程交叉口優化的章節進行瞭深入的研讀。這本書在道路幾何設計標準上，體現瞭對現代城市交通需求的深刻理解。它不僅嚴格界定瞭不同等級道路的車道寬度、縱坡和最小平麯綫半徑，更重要的是，它引入瞭對慢行交通係統（自行車道和人行道）的獨立和充分考慮。我發現，它對公交專用道的設置標準和優先信號控製的要求非常具體和具有前瞻性，這對於我們當前推行的TOD（以公共交通為導嚮的開發）模式至關重要。書裏甚至細緻到人行橫道綫的設計寬度和與路沿石的銜接處理，這些看似微小的細節，恰恰是影響行人安全感和舒適度的關鍵所在。它成功地平衡瞭機動車通行效率與城市公共空間的宜居性，而不是一味地追求“快”，這一點非常值得稱贊。

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說實話，我對這類規範類書籍通常抱有一種敬而遠之的態度，總覺得它們枯燥乏味，充滿瞭各種限製條件。但這次翻閱《城市道路與橋梁設計規範》，完全顛覆瞭我的固有印象。這本書在材料性能和耐久性設計這部分，簡直是一部現代材料學的應用手冊。它對混凝土的抗氯離子滲透性、鋼筋的銹蝕防護措施，以及瀝青混閤料的高溫抗車轍性能，都給齣瞭遠超國傢標準層麵的建議。特彆是在舊橋評估和既有結構加固改造的章節，簡直是“雪中送炭”。它詳細闡述瞭無損檢測技術（如地質雷達、超聲波探傷）在確定結構內部缺陷時的應用流程和數據解讀標準，並為常見的疲勞裂縫和混凝土剝落提供瞭循序漸進的修復技術方案。這種將最前沿的材料科學研究成果，係統地轉化為可操作的工程規範的做法，極大地提高瞭我們對現有城市基礎設施的維護和延壽能力。它讓“舊瓶裝新酒”成為可能，確保瞭城市資産的最大化利用。

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我是一位長期從事現場監理工作的資深人士，我的評價視角自然是圍繞著“可執行性”和“責任邊界”展開的。這本書在施工質量控製和驗收標準上的嚴謹性，是保障項目最終交付質量的關鍵。它對現澆混凝土的養護周期、鋼結構焊接的探傷比例、填方工程的分段檢驗頻率等，都做瞭非常量化的要求，沒有給施工方留下太多模糊地帶。我尤其欣賞其中關於“特殊和非常規工況”的處理章節。例如，在鼕季低溫施工或者雨季高地下水位作業時，規範清晰地界定瞭必須采取的補償措施和旁站記錄的要求。這對於監理人員來說，是非常有力的依據，能夠確保在項目遇到突發睏難時，能夠堅持技術標準，而不是隨意妥協。它不是一本用來“參考”的書，它是一份具有法律效力的技術閤同的延伸，明確瞭設計、施工、監理三方在工程質量上的責任鏈條，讓整個項目管理流程更加透明、可追溯，極大地降低瞭扯皮的風險。

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這本書簡直是工程師的“聖經”！我最近在整理老舊的設計圖紙時，翻開瞭這本《城市道路與橋梁設計規範》，裏麵的內容詳實到讓人咋舌。首先，對於路基處理的章節，簡直是教科書級彆的指導。它沒有那種空泛的理論，而是深入到不同土質、不同氣候條件下，如何科學地進行壓實度檢測和分層填築的每一個細節。特彆是關於軟土地基的加固處理，書中列舉瞭好幾種成熟的工藝，從插闆到真空預壓，每一種都有明確的適用範圍和技術參數要求，甚至連施工過程中的質量控製要點都標注得清清楚楚。我記得我以前處理一個項目時，就是因為對某個特定地基處理方法的參數把握不夠精準，導緻後期沉降問題比較麻煩。如果當時有這本規範在手，那種彎路是絕對可以避免的。它就像一位經驗豐富的老前輩，站在你的身旁，實時提醒你每一個潛在的風險點，讓你在設計之初就能預見到施工中的種種挑戰，並提前做好萬全的準備。這種前瞻性和實操性，是其他任何參考資料都無法比擬的。這本書的價值，絕對不是停留在紙麵上，而是直接轉化為工程質量的保障。

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我是一位剛畢業不久的結構工程師，說實話，剛接觸橋梁設計時，麵對浩如煙海的標準和規範，常常感到力不從心。直到我接觸到這本《城市道路與橋梁設計規範》，纔感覺自己抓住瞭主心骨。它在橋梁上部結構的抗震設計部分，簡直是化繁為簡的典範。書中對不同等級的城市主乾道橋梁，如何進行多遇地震、偶遇地震乃至罕遇地震的反應譜分析，給齣瞭極其清晰的步驟指南。特彆是關於支座和伸縮縫的選擇與布置，不再是簡單地告訴你“選哪一種”，而是結閤瞭交通流量、環境溫度變化範圍，甚至腐蝕環境（比如靠近海邊或工業區）來推薦最優方案，並給齣瞭詳細的驗算示例。我特彆欣賞它在非綫性分析的應用上所做的說明，對於那些復雜的大跨度或異形橋梁設計，它提供瞭從理論模型建立到結果判讀的完整邏輯鏈條，避免瞭新手在理論和實踐之間“脫節”的窘境。它不是簡單地羅列公式，而是教會你如何“思考”一個結構應該如何響應外部荷載，這種思維訓練遠比死記硬背知識點重要得多。

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圖書館裏藉的 還是被逼迫的情況下纔去看的.不過版本似乎要老一點.

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