中国交通地图册

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出版者:
作者:
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页数:140
译者:
出版时间:2006-1
价格:8.00元
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isbn号码:9787805457949
丛书系列:
图书标签:
  • 地图
  • 地图册
  • 交通地图
  • 中国地图
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  • 旅游
  • 交通
  • 公路
  • 铁路
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具体描述

本图册具有小巧玲珑,便于携带、实用性强的特点。是一本面向大众的普通讯型分省交通地图册。

本图册由3幅序图,23幅省区图,34幅城市图以及部分实用文字资料、图表组成,其主题突出,图文并茂,阅读方便。

图册中省区图重点介绍了县级以下居民地、铁路、高速公路、国道、省道及主要旅游景点间的相互位置、方位和里程。

城市图在反映城市主干道路的基础上,着重介绍了火车站、汽车站、公园、名胜、宾馆、饭店以及部分企事业单位。

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目录信息

读后感

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用户评价

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作为一名业余的历史地理爱好者,我发现这本书在呈现现代交通脉络的同时,似乎也蕴含着一种对历史演进的微妙解读。它没有直接提供历史地图,但通过对比今天的高速公路和传统国道、省道的走向,你能够清晰地“读出”历史的痕迹——那些沿着古老商道、驿站延伸的现代交通走廊,仿佛在无声地讲述着过去几个世纪的人流与物流的迁徙故事。例如,在西南山区,新修的隧道和桥梁跨越了原本人迹罕至的峡谷,这种“点石成金”的工程奇迹,在地图上被简洁有力的线条所概括,但其背后的地理挑战和国家意志的投入,却能引发读者无限的遐想。我试着去追踪几条重要的物资运输线路,发现它们大多巧妙地避开了生态敏感区,这表明编制过程中一定参考了非常细致的环境评估数据,这种人文关怀与工程效率的结合,是这本书超越一般工具书价值的关键所在。它不仅仅是一张张图,更像是一部用地理坐标记录的中国发展编年史的侧注。

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从装帧设计和整体的审美角度来看,这本《中国交通地图册》绝对可以算得上是一件精美的出版物。它没有采用那种常见的、过于冷硬的蓝白配色方案,而是巧妙地融入了一些柔和的大地色系作为背景,使得即使是密集的线路图,看起来也不会令人感到视觉疲劳。版面的留白处理得相当得当,重要的信息点周围都有足够的呼吸空间,有效地避免了信息过载导致的阅读障碍。装订方式也十分考究,书脊的平整度保证了即便是经常翻阅,也不会出现松散或掉页的现象,这对于经常需要将地图平铺在桌面上进行研究或比对的用户来说,是极其重要的物理保障。总而言之,它成功地将科学性、实用性与艺术性融为一体,拿在手里,首先感受到的便是一种对知识和精确性的尊重。

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这本《中国交通地图册》的印刷质量简直令人惊叹,纸张厚实有质感,色彩还原度极高,即便是最细微的道路标识和地名标注都清晰锐利,让人爱不释手。我尤其欣赏它在细节处理上的匠心独运。比如,在展示铁路干线时,不仅标注了正线,连同货运专线和即将建成的线路预留走向都用不同深浅的颜色进行了区分,这种深度信息对于专业人士或深度旅行规划者来说,无疑是巨大的福音。翻开关于长江水道的部分,水深、航道限制以及主要港口吞吐量的微缩图表被巧妙地嵌入到大比例尺的河流地图中,这种多维信息的集成展现,远超一般市面上的普通地图集所能提供的范畴。而且,它对不同交通方式的兼容性做得非常出色,公路网的密度与航空线路的覆盖面形成了一种视觉上的平衡,让人一眼就能掌握全国交通的骨架与血肉。即便是对于一些偏远地区的乡村道路,地图册也投入了相当的精力去绘制,这些小路虽然在整体版图中占比不大,却是构成完整交通网络的关键一环,体现了编纂团队对“全覆盖”这一目标毫不妥协的追求。

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这本书的索引系统设计得极为人性化,这对于一本如此庞杂的图册来说,是决定其可用性的核心要素。我经常需要快速定位到某个特定的县级行政区划或者某个特定的交通枢纽,过去翻阅类似工具书,往往要在厚厚的目录和附录中耗费大量时间。然而,在这本《中国交通地图册》里,我发现它采用了多层次的索引结构:首先是按省份的自然地理分区索引,其次是主要城市群的字母排序索引,最后,对于关键的交通枢纽(如大型铁路编组站、主要海港),甚至单独制作了一个按“功能类型”分类的索引。这种细致入微的设计,极大地提升了查找效率,让我能够迅速从宏观视角切换到微观细节,再快速跳回整体框架。这种高效的导航体验,让人感觉编制者真正站在了“使用者”的角度去思考如何最大化信息获取的速度和准确性,而不是简单地堆砌数据。

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令我颇感意外的是,这本书对“新基建”的关注程度之高,几乎让我感觉它是在今年初才刚刚出版的。那些正在建设中或者刚刚投入使用的城际轨道交通线路,那些最新的物流园区和无人机试飞空域的标注,都显示出其信息采集的时效性达到了一个令人难以置信的水平。尤其是在描绘城市群内部的“通勤圈”时,它不仅仅标注了现有的地铁和轻轨,连带着规划中的延长线都用虚线清晰地标识出来,并附注了预计的完成年份。这对于制定未来五到十年的商业布局或居住迁移计划的人来说,简直是无价之宝。它提供了一个超越当前实际状态的“展望视图”,帮助读者预判未来区域连接性的变化趋势,而不是仅仅停留在对既有事实的记录上。这种前瞻性,让它成为了一本能够指导未来行动的地图册。

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