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出版者:经济科学出版社

作者:全国考办

出品人:

页数:347

译者:

出版时间:2003-5

价格:29.50元

装帧:

isbn号码:9787505834743

丛书系列:

图书标签:

• 行政管理
• 公共管理
• 组织管理
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• 管理学
• 公务员
• 政府
• 政策
• 效率
• 领导力

好的，为您呈现一本名为《星际航行技术与应用》的图书简介，内容详尽，完全不涉及《行政管理专业》的相关主题。 --- 星际航行技术与应用：深空探索的理论基石与实践指南 图书名称： 《星际航行技术与应用》 作者： 艾萨克·维克多、莉拉·陈 出版社： 宇宙动力学前沿出版社 页数： 1280页（含详尽图表与案例分析） 定价： 待定（精装典藏版） --- 内容简介： 《星际航行技术与应用》并非一部科幻小说集，而是一部集结了当代（或假设的未来世代）物理学、工程学、材料科学以及轨道力学最新成果的权威性学术专著。本书旨在为从事深空任务规划、超光速推进系统研发、生命维持系统设计以及星际通讯的专业人士，提供一个全面、深入且高度实用的技术参考框架。 本书的结构围绕星际航行面临的核心挑战展开——即如何跨越广袤的宇宙距离，在保证任务可持续性和乘员安全的前提下，实现高效、可靠的远距离空间机动。 第一部分：基础理论与空间几何（第1章至第4章） 本部分奠定了理解星际航行的数学和物理基础。它首先回顾了相对论在处理高能级推进系统中的局限性与适用范围，重点讨论了广义相对论下的时空曲率计算，以及如何在非欧几里得几何框架内精确建模航线。 第1章：曲率空间中的轨道动力学： 详细阐述了基于黎曼几何的空间建模方法，以及如何利用引力梯度信息预测和修正星际航道。特别分析了在暗物质分布不均区域进行惯性导航的误差修正技术。 第2章：推进系统的能效边界： 探讨了现有化学燃料、核聚变以及反物质湮灭推进（作为理论参考）的推重比（TWR）与比冲（Isp）的极限。引入了“卡尔达舍夫-奥尔特指数”，用于量化特定文明的能源利用效率与其实际可达到的航行速度的关联性。 第3章：跨越光速障碍的理论模型： 集中讨论了如阿尔库比耶雷驱动（Warp Drive）的理论修正版本，重点分析了负能量密度需求的替代性解决方案，例如通过操控零点能场来实现时空局部形变的可行性研究。 第4章：高精度星图绘制与定位系统： 介绍了使用脉冲星计时阵列（PTA）作为绝对参考系进行自主导航的技术，以及在脱离已知星系团引力影响后，如何利用宇宙微波背景辐射（CMB）的温度梯度进行“绝对三角测量”的实操流程。 第二部分：核心推进技术与工程实现（第5章至第9章） 这是全书的核心部分，聚焦于将理论转化为可操作的工程实体。我们深入探讨了当前最前沿（或最有前景）的推进技术。 第5章：聚变驱动反应堆的优化设计： 重点分析了惯性约束聚变（ICF）与磁约束聚变（MCF）在星舰上的应用区别。书中包含了一个详细的D-3He聚变堆的磁场限制仿真模型，以及应对反应堆热漂移和中子辐射屏蔽的材料选择。 第6章：反物质引擎的捕获与存储难题： 深入研究了如何安全、稳定地制造和储存微克级到克级反物质。讨论了“彭宁陷阱”的升级版——“磁镜增强多极场陷阱”，用以解决长时间储存中的粒子泄漏问题。 第7章：电磁弹射系统与磁帆技术： 对于需要低能耗、长时间加速的任务，本书详述了如何利用大型电磁线圈阵列（如激光驱动的磁帆）从恒星系发射载荷。特别提供了针对不同星风强度的磁帆张角动态调整算法。 第8章：行星际/星际尘埃防护与减速： 详细分析了高速撞击对船体的危害。介绍了Whipple屏蔽的升级版——“等离子体电离护盾”的设计原理，该护盾能够提前气化或偏转迎面而来的微小粒子，并分析了护盾能量消耗与航行速度的关系。 第9章：超光速（FTL）理论的工程可行性论证： 本章基于前文的理论铺垫，对几种主流FTL概念（如曲率泡、虫洞稳定化）进行了工程复杂度和资源消耗的量化对比，得出了在当前技术约束下，哪种技术路径最具短期突破的可能性。 第三部分：生命维持与长期任务的挑战（第10章至第13章） 星际旅行不仅是技术问题，更是生物学和心理学上的长期考验。 第10章：封闭生态生命维持系统（CELSS）的冗余设计： 超越传统的“食物-空气-水”循环，本书详细描述了多代际生物圈的动态平衡模型。重点讨论了如何处理微量元素积累和生物多样性退化，以确保系统能在数百年内自我修复。 第11章：辐射防护与生物工程应对： 区分了银河系背景辐射、恒星耀斑爆发以及推进系统自身产生的辐射。介绍了用于保护宇航员的纳米级DNA修复载体的设计方案，以及针对低重力骨密度流失的定制化基因调控策略。 第12章：星际通讯与数据传输： 在巨大时间延迟下，如何维护指挥与控制（C2）系统？本章提出了“量子纠缠辅助信息传输（QEAT）”的理论架构，并分析了其在对抗高能粒子干扰下的鲁棒性。 第13章：长期休眠与世代飞船的社会结构建模： 对于耗时数百年的旅程，本书探讨了深层冷冻休眠（Torpor）的技术要求与伦理边界。同时，也为世代飞船提供了社会工程学模型，旨在维持船员的长期目标一致性和文化连续性。 附录与工具： 书中包含数百个详尽的工程图纸、材料性能参数表、数百万行代码的推进系统控制算法（Python/C++混合）、以及一套用于模拟星际航行环境的开源仿真软件的使用指南。 目标读者： 空间物理学家、航空航天工程师、高级材料科学家、深空任务规划师、以及对前沿推进科学有深度兴趣的科研人员。 本书价值： 《星际航行技术与应用》被誉为“下一代星际探索的蓝图”，它将理论的奇思妙想与严谨的工程约束相结合，为人类迈向恒星际文明提供了最坚实的技术阶梯。它不仅仅是一本书，更是一项跨越时代的工程宣言。 ---

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这本书，讲实话，我拿到手的时候是有点抱持着实用主义态度的，毕竟是“行政管理专业”嘛，心里盘算着是不是能给我未来找工作或者应对日常行政事务提供一些立竿见影的“干货”和“秘籍”。结果读下来，发现它远比我想象的要“形而上”一些，它不是那种教你如何写一份完美会议纪要或者优化流程图的工具书。更像是一套宏大的哲学框架，试图解构现代公共部门运作背后的权力结构、官僚体系的演变，以及在信息爆炸时代，行政人员应该如何保持伦理上的清醒和专业上的敏锐。书中对于“效率”与“公平”这对永恒矛盾的探讨尤其深刻，作者并没有简单地给出“效率优先”或“公平至上”的口号，而是通过一系列复杂的历史案例分析，展示了在不同政治文化背景下，这种平衡是如何被打破、又是如何被重新建构的。我印象特别深的是关于“非正式组织”力量的那一章，它揭示了在所有规范化的流程文件背后，真正驱动一个政府部门运转的往往是那些隐藏的、基于人际关系和潜规则的互动网络，这对于一个刚从学校走出来的学生来说，简直是一种“幻灭式”的启蒙，让我明白理论与实践之间那道难以逾越的鸿沟。整体而言，它更像是一本让你学会“思考”行政，而不是“操作”行政的教科书。

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这本书给我最大的启发，是关于“创新”在传统行政体系中的困境。作为一个对“颠覆式创新”充满向往的读者，我原本期待能看到一套如何快速引入市场创新机制的蓝图。然而，作者却非常谨慎且深入地剖析了为什么政府的创新往往步履维艰。核心问题在于，政府的根本目标是“稳定”和“可预测性”，而创新恰恰是打破稳定、引入不确定性的过程。两者在基因上就是对立的。书中通过对比不同国家的行政改革案例，展示了那些看似成功的改革，往往是以牺牲了某个关键的制衡环节为代价的，或者说，它们只是将旧问题以新的面貌重新包装。这种对“路径依赖”的深刻剖析，让我对那些急于求成的改革口号保持了警惕。这本书教会了我，在行政领域谈论创新，必须先谈论“风险管理”和“社会共识的培育”，而不是一味地追求技术上的新颖。它让我明白，真正的行政智慧，在于如何在保守的框架内，找到最小化阻力、最大化可行性的改良空间。

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如果让我用一句话来总结这本书的阅读体验，那就是“思想的密度极高，需要配得上这份密度的阅读时间”。这不是一本可以囫囵吞枣的书籍，它的每一章都像是一个小型的研究报告，数据详实，论证严密，并且充满了跨越国界的比较分析。我特别关注了其中关于“电子政务的治理难题”的部分，作者清晰地指出了技术进步并不自动带来治理的改善，反而可能加剧了信息不对称和“数字鸿沟”问题，新的技术平台可能只是为旧的权力寻租提供了更隐蔽的通道。书中对“透明度”的探讨也很有启发性，透明度并非终点，过度或不当的透明反而可能导致决策瘫痪（“透明度陷阱”）。它迫使我思考，对于行政管理这个专业而言，我们究竟在追求一种形式上的完美，还是一种实质上的有效性。这本书的价值在于，它强迫读者跳出单一的、线性的思维模式，去理解行政管理是一个多维耦合、充满张力的复杂系统，需要一种更具韧性和适应性的思维去驾驭。

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我得说，这本书的语言风格简直像是一场思想的攀岩，你得时刻集中精神，才能抓住那些时不时出现的、充满学术重量的术语和复杂的逻辑链条。坦率地说，它并不适合那种想在通勤路上轻松翻阅的读者。我个人在阅读过程中，频繁地需要停下来，查阅一些关于韦伯官僚理论的延伸概念，或者回头对照前几章的论述，才能真正理解作者是如何将微观的政策执行细节，向上提升到宏观的国家治理理论的。最让我感到震撼的是关于“公共性”消解的论述，作者用相当犀利的笔触分析了私有化、外包化浪潮对传统行政伦理的冲击，提出疑问：当政府职能被分解给市场力量时，那个曾经由公务员群体所代表的“公共利益代言人”的角色，是否正在被稀释甚至遗忘？这种批判性的视角，迫使我重新审视自己对“为人民服务”这句话的理解。它不是一句空洞的口号，而是需要一套坚实的制度设计和高度的职业操守来支撑的实践，否则，很容易沦为权力的遮羞布。这本书需要的是耐心，是反复咀嚼，它给的不是答案，而是一箩筐更尖锐的问题，让你自己去面对管理学的复杂性。

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读完这本书，我产生了一种奇特的感受，仿佛自己去了一趟历史的长廊，又顺便参观了一个未来主义的规划局。它最出彩的地方，我认为在于其跨学科的视野。作者似乎并不满足于仅仅停留在公共管理的核心领域，而是大量引入了社会心理学、组织行为学，甚至还有一些政治哲学的思辨。例如，书中关于“问责制”的分析，它不是机械地讨论问责流程，而是深入探讨了问责在不同文化中对个体心理的影响——当问责链条过长时，个体责任感会如何被稀释，最终导致“责任分散”的现象。我特别欣赏作者对“灰色地带”的描绘，行政管理从来都不是黑白分明的，充满了模糊的边界、冲突的指令和非预期的后果。这本书的价值就在于，它没有给我们一个理想化的、光滑的行政模型，而是呈现了一个充满摩擦、充满人性弱点和制度缺陷的真实场域。它让我们认识到，优秀的行政管理者，首先得是一个优秀的“人性观察家”和“系统风险预判者”。

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