丰田COROLLA小客车的维护与故障排除 (平装) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人民邮电出版社

作者:刁俊良

出品人:

页数:109 页

译者:

出版时间:

价格:15.0

装帧:平装

isbn号码:9787115081681

丛书系列:

图书标签:

• 丰田COROLLA
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汽车诊断与维修实践指南：现代车辆的电子控制与系统集成 本书是一本深入探讨现代汽车诊断、故障排除与系统维修的综合性技术手册。它摒弃了对单一车型（如丰田卡罗拉）的机械结构描述，而是聚焦于当前汽车工业中普遍存在的复杂电子控制系统（ECU）、先进传感器技术、网络通信协议（如CAN总线）以及模块化维修策略。本书旨在为技术人员和高级汽车爱好者提供一套通用的、跨品牌的诊断思维框架和实操技能，以应对日益复杂的电子化车辆。 全书结构清晰，分为五大部分，内容详实且侧重于理论与实践的结合。 --- 第一部分：现代汽车电子架构与信号处理基础 本部分是理解当代车辆维修的基石。我们不再将汽车视为机械的集合，而是视为一个高度集成的移动计算平台。 1. 车辆电子控制单元（ECU）概述与功能分层： 详细解析了动力总成控制单元（PCM/ECM）、车身控制模块（BCM）、防抱死制动系统（ABS/ESP）控制单元以及网关模块（Gateway）的核心功能和相互间的通信依赖关系。内容涵盖了微处理器、存储器类型（EEPROM、Flash）及其在诊断流程中的作用。重点探讨了不同ECU之间的数据交换机制，以及如何通过读取故障码（DTC）来定位问题发生的大致区域和涉及的系统。 2. 传感器技术原理与信号分析： 本章深入介绍了主动式与被动式传感器的工作原理，包括但不限于：宽带氧传感器（AFR Sensor）、曲轴位置传感器（CKP）、凸轮轴位置传感器（CMP）、压阻式压力传感器、以及MEMS（微机电系统）陀螺仪与加速度计在底盘控制中的应用。我们详细阐述了如何使用数字示波器捕捉和分析这些传感器的输出波形（电压、频率、占空比），区分真实的信号异常与电路干扰。对信号完整性的判断标准，如电压漂移、共模噪声抑制等进行了深入讨论。 3. 执行器驱动与功率管理： 分析了现代发动机管理系统中常用的驱动技术，如脉宽调制（PWM）对喷油嘴、点火线圈和电磁阀的控制。重点讲解了如何判断执行器本身的故障，而非仅仅是控制信号的错误。内容包括对高侧/低侧驱动电路的测试方法，以及功率晶体管（MOSFET）在现代ECU中的热管理与失效模式分析。 --- 第二部分：车载网络通信与诊断协议详解 随着车辆系统集成度的提高，数据通信的可靠性成为诊断的核心挑战。本部分专注于车辆内部的网络结构。 1. CAN（Controller Area Network）总线深度解析： 详细讲解了CAN协议的帧结构、仲裁机制、错误检测与处理流程（如位错误、填充错误、CRC校验失败）。内容包含了如何使用专业的CAN分析仪来监控报文流量，识别数据冲突和延迟问题。对高速CAN（500kbit/s）和低速CAN（125kbit/s）的应用场景和物理层特性进行了对比分析。 2. LIN、FlexRay与以太网在汽车中的应用： 概述了LIN总线在低速传感器和执行器（如车窗电机、座椅调节）中的应用，以及FlexRay和车载以太网在高级驾驶辅助系统（ADAS）和高带宽数据传输中的部署。重点介绍了如何根据故障现象判断是哪个通信链路出现了问题，以及相关的拓扑结构检查方法。 3. 诊断标准：OBD-II、UDS与厂家特定协议： 系统介绍了SAE J1979（OBD-II）的诊断模式（如Mode $01、03、06、09$），并深入讲解了基于ISO 14229的统一诊断服务（UDS）。UDS服务（如Session Control, Security Access, Routine Control）的测试流程和编程/刷新（Flashing）过程中的数据安全保障机制被详尽阐述。 --- 第三部分：高级故障排除方法论与诊断流程 本部分提供了一套结构化的、跨系统的故障排除框架，强调逻辑推理和系统化测试。 1. 故障树分析（Fault Tree Analysis, FTA）与症状导向诊断： 教授如何从客户描述的症状出发，利用逻辑流程图将故障范围缩小至特定的子系统、电路或组件。重点讨论了“间歇性故障”和“难以复现的故障”的记录、分析与重现技巧，包括环境参数（温度、湿度）对故障的影响测试。 2. 电路测试与对地/对电源的精确测量： 超越简单的电压测量，本章强调使用万用表和示波器对电路进行“负载测试”。详细说明了如何识别高阻抗故障（High Resistance Faults），例如腐蚀、松动的连接器和内部断裂的电线。内容涵盖了电压降测试、低阻抗路径的检查，以及对搭铁点（Ground Point）的系统性排查。 3. 数据流分析与动态参数验证： 讨论了如何有效地解读实时数据流（Live Data）。不仅仅是观察数值是否在正常范围内，更重要的是分析参数间的相关性和变化趋势。例如，燃油修正值（Fuel Trims）与氧传感器电压的动态交互分析，以区分是空气计量问题还是燃油压力问题。 --- 第四部分：关键系统的集成性故障排除 本部分针对现代汽车中最常出现问题且关联系统最多的几个核心领域进行专项剖析。 1. 排放与怠速控制的复杂性： 专注于现代可变气门正时（VVT/VVL）系统的诊断，包括对机油压力控制、执行器锁止和电磁阀响应时间进行示波器验证。对EGR系统、增压控制（VGT/Wastegate）的卡滞与响应延迟的诊断流程进行了深入描述。 2. 底盘控制与安全系统（ABS/ESC/EPS）： 解析了轮速传感器信号的质量要求，以及对转向角传感器、侧倾传感器进行零点校准和数据一致性检查的方法。重点讨论了在诊断制动系统时，如何安全地模拟车辆动态条件以触发特定的故障代码。 3. 混合动力与高压系统安全操作（概述）： 虽然不涉及具体车型的混合动力系统维修，但本章提供了关于识别高压电池包系统故障的通用指标，以及进行高压安全断开和绝缘电阻测试的基本规范和必要防护措施，强调了维修人员必须遵守的行业安全标准。 --- 第五部分：诊断工具的专业化应用 本部分侧重于如何最大限度地发挥专业级诊断扫描工具的效能。 1. 进阶扫描工具的功能模块利用： 详细讲解了如何使用高级扫描工具进行“双向控制”（Bi-Directional Control），例如强制执行特定测试（如激活继电器、循环特定测试程序），以隔离故障源。内容还包括对ECU编程的准备工作、数据加密的绕过（仅限合法授权操作）和软件版本验证。 2. 示波器在故障排除中的高级应用： 超越基础的波形捕捉，本章教授如何利用示波器进行“对比测量”（Comparing Measurements），例如同步测量两个传感器之间的信号关系，或测量控制模块输出端的纹波和噪声水平。讲解了如何利用FFT（快速傅里叶变换）功能分析周期性信号中的异常频率成分。 本书旨在为读者提供一个现代、系统、注重电子逻辑和数据分析的维修视角，使其能够应对任何品牌、任何年份的先进电子化汽车所带来的挑战。

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这本书在描述发动机性能调校和进阶维修技巧方面，展现出一种令人困惑的滞后性。我的车是比较新的版本，搭载了先进的VVT-i系统，我对如何优化燃油效率和提升低速扭矩有一些兴趣。我翻遍了全书，寻找关于凸轮轴相位调整的精确数据、ECU的基本参数范围，或者是在特定工况下进气和排气系统的优化建议。结果，书中所有的讨论似乎都停留在上个世纪的技术水平。对于电子节气门控制、燃油直喷系统的维护流程，完全没有涉及，仿佛这些技术从未存在过。对于像我这样希望深入挖掘车辆潜能、了解其“内脏”工作原理的爱好者来说，这本书简直是穿越回了石器时代。它缺乏现代维修手册应有的严谨性和前瞻性，提供的知识点陈旧乏味，完全无法满足当前车型维护的需求。买这本书，我仿佛浪费时间在阅读一本“古董”级别的说明书，对解决当下问题毫无帮助。

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我本想通过这本书来系统学习一下我的花冠（Corolla）的日常保养知识，特别是针对一些常见的电子系统故障的自检和初步排除流程。然而，书中关于“日常维护”的部分，内容浅尝辄止，几乎没有提供任何比车主手册更深入的见解。例如，更换空气滤清器或检查冷却液液位这些基础操作，书中只是用寥寥数语带过，连关键的扭矩参数或者需要特别注意的密封点都没有详细说明。更令人气愤的是，对于一些近年来车型上越来越普遍的传感器故障诊断，这本书的处理方式简直是敷衍了事，只会告诉你“如果出现XX症状，请去专业维修站”，这和不提供信息有什么区别？我期待的是能够提供故障码的详细解析，以及如何在不使用昂贵诊断设备的情况下，通过万用表进行初步的电压和电阻测量，帮助我这个动手能力强的车主省下跑修理厂的冤枉钱。结果，这本书完全辜负了我的期望，它更像是一个面向完全小白的、过时的、信息极其稀疏的入门指南，对于真正需要解决实际问题的车主来说，价值几乎为零。

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我对售后支持和信息更新的缺乏感到非常失望。汽车技术迭代速度很快，尤其是在电子控制单元（ECU）和车载网络方面。一本好的维修手册应该会定期更新，或者至少提供一个可以查询最新技术公告的索引或渠道。这本书的印刷日期和内容风格明显显示，它最后一次进行实质性内容更新可能是在十年前。这意味着，对于2018年以后上市的Corolla车型上引入的任何新的安全系统（比如LTA或PCS相关的传感器校准）、新的变速箱结构，或者软件更新后的故障现象，这本书里是只字未提的。如果我试图根据书中的老旧流程去操作新的部件，很可能会造成损坏。这种信息的断层是极其危险的，它不仅不能提供帮助，反而可能误导车主走上错误的维修路径，导致昂贵的零件损失。一本过时的技术参考书，其风险性远远大于其价值。

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这本书的语言风格和逻辑结构实在是太不友好了，读起来非常吃力。作者似乎采用了拼凑式的写作方法，不同章节之间的术语不统一，有时用的是日系工程术语，有时又混入了非常口语化的表达，使得整个阅读体验断断续续，毫无连贯性。例如，在描述制动系统泄压程序时，一个步骤在A章被详细说明，而关键的警告信息却被扔到了Z章的附录里，而且措辞完全不同。要找到一个完整的、连贯的维修流程，我必须在全书中来回翻找，像玩寻宝游戏一样，这极大地拖慢了维修效率。对于一个急需快速定位解决方案的维修场景来说，这种低效的组织方式是不可接受的。我需要的是结构清晰、逻辑严密、术语一致的专业文档，而不是一本东拉西扯、需要读者自行脑补逻辑链条的散文集。这本书在信息架构上的失败，使得任何想依赖它进行实际操作的人都会感到沮丧和无助。

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这本书的排版和印刷质量简直是一场灾难。拿到手的时候，我就感觉不太对劲，纸张的质感粗糙得像砂纸，油墨的味道久久不散，让人怀疑是不是用了最廉价的材料。更要命的是内页的排版，那简直是混乱不堪，图文对照简直是笑话。很多技术插图模糊不清，线条都快糊成一团了，根本看不出零件的具体结构和位置。看着那些复杂的电路图，如果不是我本身对汽车电路有点研究，真是一头雾水，完全无法对应到车上的实际布线。更别提那些表格数据了，字体大小不一，间距随意，阅读起来非常费力，眼睛都要瞪瞎了。对于一本专业维修手册来说，清晰度和准确的图示是生命线，这本书在这方面完全是零分，让人感觉作者和出版方对自己的产品完全不负责任，纯粹是想糊弄事儿，收割一波车主的智商税。我本来是想买本工具书放在车库里应急用的，现在看来，它更像是一堆废纸，我得自己再找可靠的资料来对照，这书简直是添乱的。

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