铁路运输安全管理

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出版者:中国铁道出版社
作者:赵吉山等
出品人:
页数:141
译者:
出版时间:1999-9
价格:13.20元
装帧:平装
isbn号码:9787113034276
丛书系列:
图书标签:
  • 铁路运输安全管理
  • 1
  • 铁路安全
  • 运输安全
  • 安全管理
  • 铁路运输
  • 风险管理
  • 应急管理
  • 规章制度
  • 安全技术
  • 事故预防
  • 行业标准
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具体描述

内 容 简 介

本书从安全教育需要出发,对我国铁路运输安全规范化、制度化管理工作进行了

系统阐述,主要内容有:运输安全及其保障系统、运输安全管理方针、安全管理手段、

安全管理的法规依据、安全管理体制和安全监察工作等。进而从安全科学管理的高

度,对运输安全系统工程作了理论联系实际的全面介绍,内容包括:运输安全系统分

析、运输安全系统评价和运输安全系统管理。

本书内容翔实,逻辑性强,可作为铁路高等院校和铁路职工大学交通运输专业学

生的教学用书,也可供铁路现场从事安全管理的各级领导、干部及专职管理人员作参

考用书。

作者简介

目录信息

目 录
第一章 绪 论
第一节 安全在铁路运输生产中的地位
第二节 我国铁路运输安全现状分析
思考题
第二章 铁路运输安全及其保障系统
第一节 铁路运输安全的内涵和特性
第二节 铁路运输安全影响因素分析
第三节 铁路运输安全保障系统
第四节 运输安全心理保障
思考题
第三章 铁路运输安全管理运作
第一节 运输安全管理方针
第二节 运输安全管理手段
第三节 运输安全管理的法规依据
第四节 运输安全管理体制
第五节 铁路行车安全监察工作
思考题
第四章 铁路运输安全系统分析
第一节 铁路运输安全系统分析概述
第二节 安全检查表分析
第三节 事件树分析
第四节 事故树分析基础知识
第五节 事故树定性分析
第六节 事故树定量分析
思考题
第五章 铁路运输安全系统评价
第一节 运输安全系统评价概述
第二节 安全检查表评价法
第三节 作业条件危险性评价法
第四节 定量安全评价法
第五节 多指标安全综合评价方法
思考题
第六章 铁路运输安全系统管理
第一节 铁路运输安全系统管理概述
第二节 运输安全总体管理
第三节 运输安全重点管理
第四节 运输安全事后管理
思考题
参考文献
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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这本《铁路运输安全管理》的标题让我对它充满了期待,希望能从中找到关于铁路运营中那些看不见的“隐患”和“壁垒”是如何被系统性地识别、评估和最终被消除的实战经验。我尤其关注的是,书中对于新技术,比如人工智能和物联网在安全监控中的应用,是否有深入的探讨。毕竟,传统的人工巡检和经验判断在面对如今复杂的高速铁路网络时,效率和准确性都面临着巨大的挑战。我希望看到的不仅仅是规章制度的堆砌,而是那些在实际运行中,从调度中心到一线站务人员,如何通过精细化的流程控制和应急预案的快速反应,将潜在的事故风险降至最低的“管理艺术”。例如,在极端天气如暴雪或洪水来袭时,不同层级的管理部门是如何协同作战,确保列车运行不受影响或最小化影响的决策链条,对我来说极具参考价值。如果这本书能提供一些成功的案例分析,剖析那些“教科书式”的成功应对,而不是空泛的理论阐述,那它对行业专业人士的价值将是不可估量的。我期待它能展现出一种前瞻性的视角,即如何从“被动响应”安全事件,转向“主动预防”风险的构建。

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初次翻阅这本关于铁路运输安全的书籍,我立刻被它那种严谨、近乎偏执的细节控制感所吸引。它似乎没有放过任何一个可能产生微小偏差的环节。比如,对于道岔的维护周期和检查标准,书中描述得细致入微,甚至到了螺栓的扭矩值都有明确的界定,这让我深刻体会到,铁路运输的安全并非依赖于某一个英雄人物的英勇作为,而是建立在一套极其庞大而精密的机械化、制度化的系统之上。这种系统性的思维,使得我对铁路行业的敬畏感又增加了一层。不过,我也在想,在如此多的固定流程下,当突发事件发生,需要**快速决策**时,手册式的应对是否会成为束缚?我更希望看到的是,在那些标准流程失效的“灰色地带”,管理者是如何依靠经验、直觉与快速数据分析相结合,做出既符合安全底线又不至于导致运营停滞的“最优解”。如果书中能更侧重于对这些“例外管理”的探讨,而非仅仅是“标准作业程序(SOP)”的罗列,那这本书的深度和实操价值会更上一层楼。

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坦白说,我拿起这本书,是带着一种学习如何避免“灾难性后果”的心态。我关注的重点是**人为失误的预防**。我们都知道,很多重大的安全事故往往源于一个微不足道的疏忽——疲劳值班、沟通不畅或是对既有规范的懈怠。这本书在阐述这些人为因素时,是否触及到了背后更深层次的组织文化和管理激励机制?例如,一个长期处于高压、低回报环境下的信号员,他如何在深夜面对闪烁的指示灯时,依然能保持百分之百的专注度?这不仅仅是个人素质的问题,更是企业文化对个体行为的塑造。我希望看到的不是简单地指责“人的失误”,而是深入挖掘造成这种失误的**组织结构性缺陷**。如果它能提供一些心理学或行为科学在铁路安全管理中的应用案例,比如如何设计更人性化的工作排班系统来对抗疲劳,或者如何通过有效的反馈机制来鼓励员工主动报告“不安全行为”,而不是担心受到惩罚,那这本书就超越了传统的技术手册范畴,成为了真正的管理学著作。

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我特别对书中关于**供应链和第三方责任**的部分很感兴趣。现代铁路运输的复杂性在于,安全保障已经外包给了无数的承包商——无论是轨道建设、配件供应还是维护服务。一个看起来与核心运营无关的螺栓质量问题,或者一个外包清洁工对关键设备的误操作,都可能引发连锁反应。我期待这本书能够提供一个清晰的框架,说明铁路公司如何对这些外部参与者进行有效的安全资质审核、持续监控以及出现问题时的问责机制。是采用严苛的合同约束,还是建立一种更具伙伴性质的共同安全责任体系?在当今强调合作共赢的商业环境下,这种平衡点非常微妙。如果能有关于国际上在这方面比较先进的实践经验分享,比如如何通过数字平台实现对全供应链安全数据的实时透明化,那这本书的视角就足够宏大且与时俱进,否则,仅仅关注铁路公司内部的安全管理,就显得有些片面了。

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读完这本书(的初步印象),我脑海中浮现的画面是无数条交错的铁轨,以及在这些庞大基础设施背后,**无数个“安全阀”的精密调校**。这本书给我的感觉,更像是一部关于“如何管理复杂性”的史诗。它不仅仅是关于如何避免火车脱轨或相撞,它更深层的哲学或许在于,如何在巨大的系统冗余和极高的运行效率之间找到那个微妙的平衡点。我注意到,它似乎花了大量的篇幅来描述灾难发生后的复盘与改进机制,这种“从失败中学习”的勇气和系统性,比单纯的“成功经验”更有价值。我希望它能更深入地探讨**安全文化在不同层级的渗透和变异**——高层领导倡导的安全理念,是如何在基层的实际操作中被扭曲、被简化,甚至是被曲解的?以及,管理层该用何种强有力的手段,确保安全承诺能够不打折扣地贯彻到每一次启动、每一次停车、每一次交接班的过程中去。这本书若能提供一套测量和诊断“安全文化健康度”的工具,那它对我的启发将是革命性的。

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