目 录
第一章 一个全新的命题
――用市场经济理论认识中国铁路
一、用市场经济理论认识铁路的要点
二、本书主要的新观点
三 对铁路走向市场难点的新认识
第二章 铁路走向市场是市场经济发展的客观要求
一、市场经济的本质特征
二、铁路运力资源配置的市场化
三、铁路走向市场是克服铁路发展滞后、运力
短缺痼疾的有效途径
第三章 解放思想更新观念是推动铁路走向
市场的关键
一、铁路运输生产过程的两个基本特征：运输
调度指挥的高度集中和运输组织作业的
高度分散
二、铁路运输企业的企业效益与社会效益的关系
企业效益是社会效益的基础和前提
三、企业是计划和市场两种手段结合的产物，不存在
确立企业地位就否定运输统一指挥的逻辑
四、铁路主要是国家宏观调控的对象
五、目前我国的运输市场是垄断和竞争并存
第四章 改革开放以来铁路走向市场的探索与实践
一、实行行业经济承包，铁路企业迈出市场取向
改革的重要一步
二、铁路投资、融资走向市场的探索
三、铁路支线客货运输走向市场的实践
四、积极进行运价改革，发挥市场机制在铁路
运价中的作用
五、大力发展多种经营，使铁路企业经营结构适应
市场经济的发展
六 党的十四大后铁路全面走向市场的实践
第五章 市场经济与铁路发展的实证分析
一、世界各国铁路，特别是发达国家铁路由
兴到衰，再由衰到兴的螺旋式发展过程
从正反两方面充分表明市场经济是发展
铁路的必由之路
二 旧中国铁路的发展运用了市场机制
第六章 改革开放以来，我国一些基础产业运用市场
机制加快发展的经验
一、一些基础产业运用市场机制加快
发展的主要做法
二、一些基础产业通过市场取向的改革取得的
主要成效
第七章 运输市场的一般原理
一、运输市场的概念和主要特征
二、运输市场的分类和结构
三 运输市场的运行环境和规则
四、运输市场中的垄断、竞争与协作
五 我国运输市场的建立与完善
第八章 我国铁路运输市场的主要特征和分类
及进入策略
一、目前铁路运输市场的主要特征
二、铁路运输市场的细分和目标市场的选择
三 铁路进入市场的策略
第九章 铁路运价改革和运价原理及运价政策
一、改革开放以来，我国价格改革的历史进程・
二、价格的“惩罚作用”、铁路运价决定的特殊性
和运价政策
第十章 铁路运输企业的公司制改造
一、两种体制下企业的本质区别
二、公司制改造要着重把握的几个问题
三 怎样把铁路运输企业改造为现代公司
第十一章 国家运输政策和市场经济下政府对
铁路的宏观调控
一、运输政策的内容和制订运输政策的必要性
二、各国在放松运输管制方面的变化
三、各国在运输政策其他方面的动向
四、我国制订运输政策应注意的问题
五 市场经济条件下政府对铁路的宏观调控政策
· · · · · · (收起)