城市立體化發展與軌道交通 pdf epub mobi txt 電子書下載在線閱讀 2026

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出版者:東南大學

作者:劉皆誼|主編

出品人:

頁數:195

译者:

出版時間:2012-1

價格:39.00元

裝幀:

isbn號碼:9787564130077

叢書系列:

圖書標籤:

軌道交通
交通
城市規劃
建築
城市設計
ZKX
城市規劃
軌道交通
立體發展
智慧城市
基礎設施
交通規劃
城市發展
都市設計
空間布局
綜閤開發

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具體描述

《當代城市設計理論與實踐叢書:城市立體化發展與軌道交通》共分為3部分。第1部分針對公共空間立體化，以及結閤軌道交通開發的趨勢進行探討。第2部分探討以軌道站為核心的立體化公共空間體係如何於城市中建立、如何建構與運作，如何通過軌道站開發與城市空間形成聯係及討論體係建構與運作。第3部分著重探討體係與城市空間的關係，包括體係與城市空間布局形成關聯性、體係整閤城市要素的分析、體係與城市要素滲透結閤後對城市的影響等方麵，並以此總結齣我國城市建立城市立體化發展與軌道交通時的發展方嚮。《當代城市設計理論與實踐叢書:城市立體化發展與軌道交通》可供從事城市設計、城市規劃的人員參考，也可供軌道交通開發與相關專業技術人員、專業教師與學生學習。

《城市立體化發展與軌道交通》這是一部深刻剖析現代城市發展脈絡，探索解決城市空間擁擠、交通睏境的權威著作。本書不拘泥於單一學科的視角，而是集城市規劃、交通工程、地理學、社會學、經濟學以及建築學等多重維度，全麵、係統地闡述瞭“城市立體化發展”這一前瞻性理念的內涵、驅動因素、實踐模式及其與軌道交通協同發展的必然聯係。核心議題與內容概覽：城市立體化發展的緣起與內涵：本書首先追溯瞭城市化進程加速、土地資源日益稀缺的時代背景，揭示瞭傳統平麵化城市擴張模式的局限性。隨後，深入解析瞭“城市立體化發展”的深層含義，不僅包括垂直空間的拓展（如地下空間利用、高層建築群），更涵蓋瞭交通係統的立體織構、城市功能的多元疊加、以及生態環境的立體維護等更廣闊的範疇。它強調的是一種打破二維限製、嚮三維乃至更高維度拓展城市承載力與活力的發展範式。驅動城市立體化發展的關鍵要素：作者詳細梳理瞭推動城市立體化發展的多重力量。經濟因素方麵，包括土地價值的驅動、區域經濟一體化的需求、以及對更高生産效率和生活品質的追求。技術因素方麵，聚焦於地下工程技術、智能交通係統、新型建築材料與工藝的革新，以及大數據、人工智能在城市規劃與管理中的應用。政策與規劃因素方麵，探討瞭政府在土地利用規劃、交通政策製定、以及鼓勵立體化開發的法規與激勵措施中的關鍵作用。社會因素方麵，則分析瞭居民對便捷交通、優質公共空間、以及更緊湊高效城市形態的接受度與需求。城市立體化發展的實踐模式與案例：本書並未止步於理論探討，而是大量引入全球範圍內成功的城市立體化發展案例。從新加坡“花園城市”到日本東京的地下城，從紐約的曼哈頓密集開發到中國深圳的垂直城市探索，本書通過詳實的數據、生動的圖錶和深入的分析，展示瞭不同城市在推進立體化發展過程中所采取的具體策略，如：地下空間的綜閤開發與利用：深入研究瞭地下交通樞紐、商業街區、公共設施、甚至居住空間的建設與管理，探討其在緩解地麵交通壓力、拓展城市功能、提升土地利用效率方麵的巨大潛力，並分析瞭其麵臨的挑戰，如安全、通風、防水、成本等。多層級交通網絡的構建：詳細論述瞭如何通過高架道路、地下隧道、立體交叉口等方式，構建高效、多層次的城市道路交通網絡，實現不同交通方式的有效銜接。地上地下功能的復閤與疊加：探討瞭如何將商業、辦公、居住、文化、娛樂等城市功能在垂直空間上進行閤理布局與融閤，形成集約高效的城市形態，提升城市活力與吸引力。綠色與可持續的立體發展：強調瞭在追求立體化發展的同時，如何融入生態理念，如屋頂綠化、垂直綠化、地下空間環境的改善、以及能源的立體化利用等，構建可持續發展的立體城市。軌道交通在城市立體化發展中的核心角色：本書最獨到的貢獻在於，將軌道交通置於城市立體化發展的核心戰略地位。作者認為，軌道交通是實現城市立體化發展不可或缺的“脊梁”與“動脈”。軌道交通引導城市空間重塑：闡釋瞭軌道交通站點如何成為城市發展的增長極，如何帶動周邊區域的土地集約開發和高密度建設，實現城市空間的垂直擴張與功能復閤。軌道交通與地下空間協同：重點研究瞭軌道交通車站與地下商業、公共空間、地下通道的無縫銜接，如何將地下空間有機地融入城市生活，提升齣行便捷度與城市整體運行效率。軌道交通緩解地麵交通壓力：分析瞭發達的軌道交通網絡如何有效分流地麵交通，從而為地麵空間的優化利用、綠化以及慢行係統的發展創造條件。軌道交通的立體化規劃與建設：探討瞭在日益擁擠的城市環境中，軌道交通綫路如何通過高架、地下、甚至穿越建築等多種形式進行規劃與建設，以最大程度地服務城市發展需求。軌道交通的未來發展趨勢：展望瞭智能軌道交通、超高速軌道交通、以及與新興交通方式（如自動駕駛車輛、立體停車係統）的融閤，為未來城市立體化發展提供更強有力的支撐。麵臨的挑戰與未來展望：本書也客觀地分析瞭城市立體化發展所麵臨的諸多挑戰，包括高昂的建設成本、復雜的技術難題、嚴格的安全監管、以及對城市景觀、居民心理可能産生的潛在影響。最後，作者對城市立體化發展與軌道交通的未來融閤前景進行瞭展望，強調瞭以人為本、可持續發展的理念在未來城市建設中的重要性，並為城市規劃者、交通工程師、政策製定者以及相關研究者提供瞭寶貴的理論指導和實踐參考。本書的價值：《城市立體化發展與軌道交通》是一部集理論深度、實踐廣度與前瞻視野於一體的力作。它不僅能夠幫助讀者全麵理解城市發展的新趨勢，更能為破解“大城市病”，實現城市的可持續、高效、高品質發展提供切實可行的解決方案。對於任何關注城市未來、緻力於城市建設與管理的專業人士和研究者而言，本書都是一部不可或缺的重要參考。

作者簡介

目錄資訊

總序前言1 引言／1 1.1 研究意義／3 1.2 研究方法與思路／4 1.2.1 研究方法／4 1.2.2 研究思路／5 1.3 本書框架／6 1.4 本書特色／82 當代公共空間的演變趨勢／9 2.1 公共空間的立體化演變過程／12 2.1.1 城市公共空間／13 2.1.2 城市公共空間的定義、內涵與屬性／13 2.1.3 城市公共空間立體化的發展概述／15 2.1.4 公共空間立體化的演變脈絡／17 2.2 影響立體化公共空間發展的相關理論／29 2.2.1 城市空間立體化開發／29 2.2.2 城市空間集約化／31 2.2.3 立體化步行係統／32 2.3 促使軌道站與立體化公共空間結閤的相關理論／35 2.3.1 交通模式與城市空間發展模式的關聯／35 2.3.2 緊湊城市與TOD理論／38 2.3.3 城市再生政策／40 2.3.4 城市觸媒理論／42 2.3.5 聯閤開發／43 2.3.6 協同發展／46 本章小結／483 軌道交通與立體化公共空間體係／5l 3.1 軌道交通建設影響城市的關鍵／53 3.1.1 軌道交通概述／54 3.1.2 軌道交通係統中的軌道站／56 3.1.3 以軌道站為核心的影響範圍／60 3.2 軌道交通對城市發展及土地的影響／62 3.2.1 軌道交通係統對城市土地發展概念的影響／62 3.2.2 軌道交通建設對地區活力與土地價值的影響／66 3.2.3 軌道站閤理影響區中的城市土地利用／68 3.3 圍繞軌道站的立體化公共空間體係／69 3.3.1 以軌道站為核心的立體化公共空間定義與建立意義／70 3.3.2 體係主要構成要素／71 3.3.3 軌道站與立體化公共空間形成體係的順序／75 3.3.4 聯係軌道站與立體化公共空間體係的規劃設計／77 本章小結／824 體係的建立與運作／85 4.1 體係空間結構模型／87 4.2 體係中各要素建立原則／89 4.2.1 軌道站選址原則／90 4.2.2 公共空間節點布局／94 4.2.3 組織步行係統／97 4.2.4 對外接駁的其他城市交通係統／100 4.2.5 城市活動的安排／101 4.3 體係的開發與實施／104 4.3.1 開發主體模式／104 4.3.2 開發流程模式／107 4.4 體係建立後對城市區域的影響／113 4.4.1 案例1：颱北車站周邊區域／113 4.4.2 案例2：名古屋市榮地區／118 本章小結／1235 體係與城市空間形成聯係、要素整閤及影響／125 5.1 體係與城市空間布局之間關聯性的形成／127 5.1.1 體係與城市空間布局的聯係性變化／128 5.1.2 體係與城市空間布局聯係後的調整原則／130 5.1.3 體係與城市空間布局聯係後的調整步驟／132 5.2 體係整閤城市要素的分析／134 5.2.1 體係中地麵與下沉廣場的滲透結閤／134 5.2.2 體係中高層空間與高架步行者平颱的滲透結閤／137 5.2.3 體係與建築的滲透結閤／139 5.2.4 體係在區域範圍的滲透結閤／142 5.3 體係與城市要素滲透結閤後對城市的影響／148 5.3.1 對城市空間結構的影響／148 5.3.2 對區域發展的影響／149 本章小結／1516 結論與建議／153 6.1 結論／155 6.2 建議／156參考文獻／158附錄蘇州軌道交通1號綫中的立體化公共空間體係／166 附錄1.1 研究背景／166 附錄1.2 1號綫結閤軌道站形成體係的發展策略／174 附錄1.3 1號綫中以軌道站為核心的立體化公共空間體係分析／178圖錶來源說明／190後記／194
· · · · · · (收起)

讀後感

評分☆☆☆☆☆

用戶評價

评分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀設計非常吸引人，那種沉穩的深藍色調，配上燙金的字體，一眼看上去就給人一種專業且厚重的學術氣息。封麵上的幾何綫條構建瞭一個抽象的城市天際綫，視覺上就很有層次感，似乎在暗示著書中所探討的那些錯綜復雜的城市空間關係。內頁的紙張質感也相當不錯，閱讀起來非常舒適，長時間盯著文字也不會覺得眼睛疲勞。尤其欣賞的是，作者在排版上做瞭很多心思，圖錶的引用非常清晰，邏輯結構清晰明瞭，即使是像我這樣對城市規劃並非科班齣身的愛好者，也能大緻跟上作者的思路。每一章的開頭都有一個引人深思的導語，像是打開瞭一個個精心布置的展覽櫥窗，讓人忍不住想一探究竟。裝幀的細節處理體現瞭齣版方對知識的尊重，整體感覺就是一本值得放在書架上，時不時拿齣來翻閱的經典之作。

评分☆☆☆☆☆

這本書的理論深度實在是令人印象深刻，它不僅僅停留在對現有城市現象的簡單描述，而是深入挖掘瞭驅動城市空間形態演變的底層邏輯。作者顯然花費瞭大量心血構建瞭一個嚴謹的分析框架，將宏觀的政策導嚮與微觀的個體行為緊密地結閤起來探討。我特彆關注瞭其中關於“功能混閤度”與“土地價值梯度”相互作用的章節，那裏的論證環環相扣，邏輯鏈條非常紮實，讓人不得不佩服作者深厚的數理功底和對現實案例的精準把握。讀完之後，我對城市發展中那些看似隨機實則必然的趨勢有瞭更深刻的理解，那種豁然開朗的感覺，是快速閱讀或瀏覽網絡資料所無法給予的。這本書的價值在於，它提供瞭一套係統性的思維工具，幫助讀者建立起一個觀察和分析復雜城市係統的坐標係。

评分☆☆☆☆☆

坦白說，這本書的知識密度非常高，需要非常專注地去閱讀和消化，我甚至需要準備筆記本隨時記錄關鍵概念和模型。它無疑是為那些希望在城市研究領域深耕的學者或高級從業者量身打造的。書中涉及的專業術語和模型推導部分，初次接觸時確實有一定挑戰性，需要反復咀嚼纔能真正理解其背後的數學意義和現實映射。但正因為這種挑戰性，纔體現瞭它的價值——它迫使讀者跳齣舒適區，去接觸和掌握更前沿、更復雜的分析工具。這是一本需要“啃”的書，而不是可以“讀完”的書。每一次重讀，都會有新的感悟和發現，這纔是真正有生命力的學術著作的標誌。

评分☆☆☆☆☆

這本書的案例分析部分是其一大亮點，作者沒有局限於國內的典型案例，而是廣泛引入瞭全球不同發展階段、不同文化背景下的城市實例進行對比研究。這些案例的選取非常精妙，往往能夠一針見血地揭示齣某種普遍規律在特定情境下的變異和適應。我特彆喜歡其中關於“碎片化發展”的討論，作者通過對比幾個快速擴張的衛星城，細緻剖析瞭基礎設施投資的非均衡性如何導緻瞭社區粘性的弱化。這些詳實的案例材料，配以精確的圖錶數據，極大地增強瞭說服力，讓人對書中所提齣的每一個論點都深信不疑。可以說，這本書提供的不僅僅是理論，更是一部活生生的世界城市發展“診斷書”，提供瞭豐富的參照係和解決問題的思路。

评分☆☆☆☆☆

從閱讀體驗上來說，這本書的敘事風格非常獨特，它不像傳統教科書那樣枯燥乏味，反而充滿瞭知識的張力和一種冷靜的批判精神。作者擅長運用生動的比喻和穿插曆史軼事的方式來闡釋抽象的理論，這使得閱讀過程變得非常流暢和引人入勝。比如，在探討老城區更新的章節裏，作者描述瞭“時間沉積的密度”如何影響居民的依戀情感，那個場景描寫得入木三分，讓人仿佛置身於那些充滿故事的街巷之中。雖然內容專業，但行文間卻透露齣一種人文關懷，作者顯然不是一個冷冰冰的工程師，而是一個真正關心城市生活品質的思考者。這種理論與人文的完美結閤，讓這本書的閱讀門檻降低瞭不少，即便是非專業人士也能從中獲得極大的啓發。

评分☆☆☆☆☆

非常有啓發的書，作者用的案例之多令人咋舌。精煉語言，重畫圖示後會是一本好書，現在讀起來太費勁瞭。

评分☆☆☆☆☆

估計隻有筆者自己能讀得懂。寫得白話一點怎麼就不行瞭？寫的不是給人看的麼？

评分☆☆☆☆☆

估計隻有筆者自己能讀得懂。寫得白話一點怎麼就不行瞭？寫的不是給人看的麼？

评分☆☆☆☆☆

就是看看對論文有啥幫助沒...感覺略虛

评分☆☆☆☆☆

估計隻有筆者自己能讀得懂。寫得白話一點怎麼就不行瞭？寫的不是給人看的麼？