16V240ZJB和C型柴油机失效分析与处理 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:中国铁道出版社

作者:

出品人:

页数:303

译者:

出版时间:1999-01

价格:16.00

装帧:平装

isbn号码:9787113031015

丛书系列:

图书标签:

• 柴油机
• 失效分析
• 16V240ZJB
• C型柴油机
• 维修
• 工程机械
• 船舶动力
• 内燃机
• 故障诊断
• 技术手册

好的，以下是一份关于《16V240ZJB和C型柴油机失效分析与处理》之外的、详细的图书简介。 《现代船舶动力系统：从设计到维护的综合指南》 导言：航运业的动力核心与挑战 在全球贸易和海洋探索日益增长的今天，可靠、高效的船舶动力系统是现代航运业的命脉。从远洋货轮到特种作业船舶，其动力装置的性能直接关系到航行安全、运营成本乃至环境保护。然而，复杂的机械系统、极端的工作环境以及不断提高的能效要求，使得动力系统的设计、运行与维护面临着严峻的挑战。 本书《现代船舶动力系统：从设计到维护的综合指南》旨在为船舶工程师、设计师、海事管理者以及相关技术人员提供一个全面、深入且实用的参考框架。它超越了单一设备或技术范畴，聚焦于整个动力系统的集成化视角，解析从概念设计到全生命周期管理的各个关键环节。 第一部分：船舶动力系统基础与架构 本部分系统阐述了现代船舶动力系统的基本构成和设计哲学。 第一章：船舶动力系统的演进与分类 深入探讨了从蒸汽机时代到内燃机、再到混合动力与电力推进的演变历程。详细分类了不同船型（集装箱船、油轮、客船、科考船等）根据任务需求所选择的典型动力配置方案，包括集中式、分散式以及集成式电力推进系统（IEP）的优劣对比。 第二章：主机选型与性能匹配 核心聚焦于主流船用发动机的原理、特性曲线及选型原则。内容涵盖大型低速二冲程主机（用于远洋干线运输）和中速四冲程主机（用于支线和特种船舶）的结构特点、热力学循环分析及燃油经济性评估。重点讲解如何根据船舶的载重、航速要求和特定海域的运行工况，进行精确的功率匹配和螺旋桨优化设计，以实现最佳的推进效率。 第三章：传动与驱动系统集成 解析了机械传动系统（齿轮箱、轴系）的设计要求，包括扭矩传递的可靠性、减振降噪措施。更详尽地介绍了电力推进系统（POD、Azipod）的核心组件——变频器、永磁电机和电力电子器件的工作机理，以及其在提高操纵性、降低维护成本方面的优势。 第二部分：辅助系统与能源管理 船舶的可靠运行不仅仅依赖主机，辅助系统和能源管理策略同样至关重要。 第四章：燃油、润滑与冷却系统优化 详细分析了船用燃料（包括VLSFO、LNG、甲醇等替代燃料）的储存、净化（离心分离、加热预处理）和喷射系统的设计标准。润滑油的化学特性、油品监测技术（如光谱分析）在保证主机健康中的作用被深入剖析。冷却系统的压力循环、防腐蚀处理及封闭式冷却设计的关键参数得到了详尽的阐述。 第五章：排气与排放控制技术 面对日益严格的IMO法规，本章聚焦于硫氧化物（SOx）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的控制技术。内容涵盖废气洗涤塔（开式/闭式系统）的工作流程、选择性催化还原（SCR）系统的布局、效率及催化剂的维护周期。 第六章：船上能源管理与热力回收 探讨了如何优化船舶的能源分配。内容包括废热回收装置（WHRS）的设计，用于蒸汽轮机或热水循环，提高整体热效率。电力负荷平衡、动态定位系统（DP）的能源供给策略以及电池储能系统在峰值削减和应急供电中的应用被详细介绍。 第三部分：运行监测、诊断与维护策略 从被动维修转向预测性维护是现代船舶管理的核心趋势。 第七章：状态监测系统（CMS）的应用 系统介绍了嵌入式传感器技术在关键部件（如曲轴、轴承、涡轮增压器）上的部署。数据采集、信号处理和基线建立是本章的重点。通过对振动信号、油液颗粒计数和温度梯度的实时分析，实现早期故障预警。 第八章：远程诊断与数据驱动决策 深入探讨了物联网（IoT）技术在船舶运维中的集成。如何构建云端数据平台，实现船舶与岸基团队之间的信息互通。故障代码的标准化解读、远程参数调整的可行性验证以及利用大数据建立健康指数模型的方法论被详细解析。 第九章：维护策略与寿命周期管理 对比了时间基于维护（TBM）、运行小时基于维护（OBM）与状态基于维护（CBM）的优缺点。讲解了预防性维护（PM）计划的制定流程，包括润滑油分析指导下的周期性换油、关键部件的定期检测标准（如超声波探伤、磁粉检测）以及如何进行寿命周期成本（LCC）分析，以指导船舶的退役或大修决策。 结论：面向未来的动力系统 本书的最后部分展望了绿色航运、自动化驾驶对未来动力系统的影响，强调了智能化、模块化和多燃料兼容性是下一代船舶动力系统设计的必然方向。通过对系统整体的深入理解和科学维护，确保全球航运业的安全、高效与可持续发展。 适用读者对象： 海事院校师生、船舶设计院工程师、船级社检验人员、船厂技术骨干、船上轮机员及海洋工程技术人员。

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这本书的叙事风格非常老派，带着一种不容置疑的权威感，但这种权威感并非傲慢，而是建立在海量实践数据之上的沉稳。它不像现在流行的一些快餐式技术手册那样追求时效性，而是更注重原理的永恒性。我特别喜欢它在章节末尾设置的“历史案例回顾”，通过回顾上世纪八九十年代一些经典机型的设计缺陷如何被修正，反向论证了现代设计的合理性与局限性。这种历史的纵深感，让阅读过程充满了“与智者对话”的厚重感。它没有使用太多花哨的网络流行语或者过于现代化的表达，语言精准、克制，每一个技术名词的使用都拿捏得恰到好处，绝不滥用，也绝不含糊。对于一个资深技术人员来说，这种毫不拖泥带水的叙事方式，是最令人欣赏的阅读体验，它极大地提高了信息获取的效率，让人可以专注于核心的技术问题本身。

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这本书的装帧设计真是让人眼前一亮，封面那种深沉的蓝灰色调，配上那种经过精细处理的金属质感文字，一下子就把人拉进了那种严谨、专业的氛围里。我本来是抱着随便翻翻的心态的，毕竟涉及到柴油机这种技术性很强的内容，很容易让人望而却步。但是这本书的排版布局非常人性化，图表清晰，逻辑链条设置得特别顺畅。比如在介绍早期的故障诊断流程时，它并没有直接抛出复杂的公式，而是先用几个经典的案例来铺垫，让你对“为什么会发生这种失效”有一个直观的感受。我尤其欣赏它在图示上下的功夫，那些爆炸图和剖视图的细节处理得极其到位，甚至连螺栓的扭矩偏差导致的早期疲劳裂纹，都能通过细微的阴影变化体现出来，这对于一线工程师来说，简直就是福音。这本书显然不是那种堆砌理论的教材，它更像是一本经验丰富的老师傅的“心法秘籍”，让你在面对实际问题时，能迅速锁定问题根源，而不是在庞杂的数据里迷失方向。它成功地将枯燥的机械工程理论，转化成了一套可执行、可量化的操作指南，阅读体验非常流畅和愉快。

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从排版和装帧的质感来看，这本书显然投入了巨大的成本和心血，这绝非追求快速周转的出版物可比。纸张的厚度适中，墨色浓郁，即使在光线不佳的车间环境下翻阅，眼睛也不会感到疲劳。更值得一提的是，它在引用标准和规范时的严谨性。每一项测试标准和公差范围的引用都标注了出处和最新版本号，这对于需要进行合规性审查的技术文档工作者来说，简直是救星。很多技术书为了省事，只会笼统地说“符合XX标准”，但这本书却详细列出了具体条款，这种对细节的偏执，体现了作者对读者负责的态度。拿到手里沉甸甸的感觉，和阅读内容本身的深度形成了完美的呼应，这是一本真正意义上的“传世之作”，值得反复研读和收藏。

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坦白说，我对这种“失效分析”题材的书籍一向持谨慎态度，很多市面上的同类书籍要么过于偏重理论推导，让人云里糊涂地记住了公式却搞不清实际应用场景；要么就是过于流于表面，给出的解决方案无异于换件新零件了事。然而，这本作品的深度和广度却出乎我的意料。它没有满足于仅仅描述“故障现象”，而是深入到了材料科学和热力学耦合失效的层面。我记得其中一章详细剖析了某个特定型号柴油机在高原低温环境下，润滑油剪切稳定性的下降如何连锁反应到主轴瓦的微观剥落，这种层层递进的分析框架，展现了作者极强的跨学科整合能力。阅读过程中，我多次停下来，翻阅我过去积累的一些旧的维护记录，回头对比书中的分析模型，发现很多以前困扰我的“疑难杂症”，在这本书里找到了清晰的、有根有据的解释。它教的不是“修好”柴油机，而是“理解”柴油机为什么会“病”，这种对底层逻辑的把握，才是真正有价值的财富。

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与其他技术手册相比，这本书在处理“不确定性”方面做得尤为出色。现实中的工程问题很少是标准的“A导致B”的线性关系，往往是多种因素叠加作用的结果。这本书非常坦诚地指出了这一点，它不仅给出了理想条件下的标准处理流程，还用相当大的篇幅讨论了“非标准环境”下的应对策略。例如，它讨论了在燃油质量波动较大地区，如何通过调整喷油正时与负荷分配来延缓共轨系统高压油泵的早期失效。这种对“灰色地带”的深入挖掘，显示出作者对工程实践的深刻洞察。它不是教你照本宣科，而是教你如何在数据不完整、环境不理想的情况下，基于工程判断做出最优决策。这种对实践的尊重和细致入微的考量，让这本书成为了我工具箱里不可或缺的参考资料。

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