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目录信息
第一部分 国际货物运输
第一章 总论
第一节 运输的概念和发展及其在国际贸易中的
作用
第二节 我国对外贸易运输发展概况
第三节 对外贸易运输的特点
第四节 对外贸易运输的任务和要求
第五节 对外贸易运输组织机构及运输方式
第二章 国际海上货物运输基本知识
第一节 海上运输概述
第二节 海上船舶、航线、港口
第三节 海上运输经营方式
第三章 海上货物运输合同
第一节 提单
第二节 租船合同
第四章 海运进出口货物运输
第一节 海运进口货物运输
第二节 海运出口货物运输
第三节 索赔与理赔
第五章 铁路货物运输
第一节 铁路运输的发展及其在我国对外贸易中
的地位和作用
第二节 铁路线路、车辆和车站
第三节 国际铁路货物运输有关规章
第六章 国际铁路货物联运
第一节 概述
第二节 国际铁路联运出口货物运输
第三节 国际铁路联运进口货物运输
第四节 国境站运输工作组织
第五节 联运货物运送费用的计算
第六节 货运事故的处理与赔偿
第七章 对香港地区的铁路货物运输
第一节 对香港地区铁路货物运输的特点
第二节 对香港地区铁路货物运输的一般程序
第三节 对香港地区铁路货物运输的主要单证、电报
第四节 运行组织
第五节 对香港地区铁路货物运输费用的计算
第八章 航空货物运输
第一节 航空运输基础知识
第二节 国际航空运输组织及有关当事人
第三节 航空货物运输方式
第四节 航空运单
第五节 国际航空运输公约及我国民航关于国际
航空运输的一般规定
第六节 国际航空货物运输的运价和费用
第九章 公路运输、内河运输、邮政运输和管道运输
第一节 公路货物运输
第二节 内河货物运输
第三节 国际邮政运输
第四节 管道运输
第十章 成组运输、托盘运输、集装箱运输、大陆桥运输
和国际多式联合运输
第一节 成组运输
第二节 托盘运输
第三节 集装箱运输
第四节 大陆桥运输
第五节 国际多式联合运输
第十一章 运输代理人
第一节 代理关系和代理人
第二节 代理人和委托人的责任与义务
第三节 运输代理种类
第四节 代理的选择和使用
第十二章 合理运输
第一节 概述
第二节 运输要素的配置
第三节 不合理运输的表现和类型
第四节 运输程序和单证简化
第五节 合理运输的衡量标准
第二部分 国际货物保险
第一章 保险的意义和作用
第一节 保险的意义
第二节 保险基金
第三节 运输保险的作用
第二章 保险的起源与发展
第一节 古代的保险思想和形态
第二节 海上保险的起源
第三节 现代海上保险的发展
第四节 世界保险业的发展
第五节 我国保险事业的发展
第三章 保险的种类
第一节 按保险实施的形式划分的保险种类
第二节 按保险保障的标的划分的保险种类
第三节 按业务关系发生先后划分的保险种类
第四章 保险的基本原则
第一节 可保利益原则
第二节 最大诚信原则
第三节 补偿原则
第四节 代位追偿原则
第五节 重复保险的分摊原则
第六节 近因原则
第五章 海上保险合同
第一节 海上保险合同的概念和特点
第二节 海上保险合同的要素
第三节 海上保险合同的成立、转让、解除和终止
第六章 货物运输保险的保障范围
第一节 海运货物保险保障的风险
第二节 海运货物保险保障的损失
第三节 海运货物保险保障的费用
第七章 海洋运输货物保险险别与条款
第一节 我国海运货物保险险别及其条款
第二节 伦敦保险协会海运货物保险条款
第八章 海运货物保险实务
第一节 投保
第二节 海上保险单据
第三节 索赔
第九章 陆运货物、空运货物及邮递货物保险
第一节 陆上运输货物保险
第二节 航空运输货物保险
第三节 邮递货物保险
后记
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
这本书刚拿到手的时候，我满心期待地翻开了第一页，想着能从中汲取到一些关于国际贸易实操的真知灼见。毕竟“国际运输与保险”这个名字听起来就专业得不得了，应该能为我这个行业新人指点迷津。然而，读完前几章，我开始感到一种深深的迷惘。这本书似乎对我们这些渴望了解具体操作流程的读者不太友好。它花了大量的篇幅去探讨宏观的经济背景和一些历史沿革，这些固然重要，但对于我迫切想知道的，比如不同运输方式下提单的签发细节、不同险种的核保流程到底有哪些细微差别，却只是蜻蜓点水般带过。我特别关注了关于“多式联运”的那一节，希望能看到一些清晰的流程图或者案例分析，结果发现它更像是一篇学术论文的引言部分，概念铺陈有余，实操指导不足。我甚至翻到了附录，希望能找到一些常用条款的解释或实际的保险合同范本，但最终只找到了一些过时的统计数据。总体来说，这本书更像是一本面向政策制定者或理论研究者的导论，而非一线业务人员的工具书。对于想快速上手处理具体货运单证和风险控制的读者来说，这本书的实用价值可能需要大打折扣地打了折扣。我期望的是能在一堆复杂的术语中找到清晰的脉络，但这本书给我的感觉是，它把原本就复杂的脉络又绕得更深了。
这本书的文字风格实在让我有些摸不着头脑。它更像是将好几本不同领域教材的章节生硬地拼凑在一起，缺乏一个统一的、连贯的叙事主线。比如，关于集装箱装载技术的描述，用词极其精确，充满了工程学的味道，读起来让人感觉像是在看一本机械手册；可紧接着，在谈到国际贸易中的信用证操作时，笔锋一转，又变得极其抽象和概念化，大量使用晦涩的法律术语，让人感觉像是掉进了一本老旧的国际商法典里。我反复比对了不同章节之间的过渡，发现它们之间的衔接非常突兀，仿佛是不同作者在不同时间点各自为政地完成任务。例如，在讨论FOB条款时，作者似乎非常关注卖方的责任截止点，但当话题跳到目的港清关的税务问题时，却突然引入了一大段关于特定国家税收政策的历史演变，这种跳跃性让我很难在脑海中构建出一个完整的、从装货到交付的清晰时间轴。我尝试去寻找一些鲜活的案例来佐证那些枯燥的理论，但书中提供的例子大多是虚拟的、过于简化的，缺乏现实世界中那种充满变数的复杂性。这本书给我的感觉是，它拥有广阔的知识面，但缺乏必要的“粘合剂”，让读者难以将这些知识点有效地串联起来形成解决实际问题的能力。
说实话，我对这本书的某些章节感到非常失望，尤其是关于新兴物流技术的部分。在如今数字化和智能化浪潮席卷全球的背景下，一本关于国际运输的专业书籍如果不能紧跟时代步伐，那它的价值就会迅速贬值。我特意去查找了关于区块链在供应链溯源中的应用、或者利用AI进行航线优化和风险预测的内容。结果发现，这本书对这些前沿技术的讨论，停留在非常初级的“概念介绍”阶段，很多描述甚至带有明显的时代滞后性。比如，它在谈论电子提单（e-BL）时，似乎还停留在“理论可行性”的争论阶段，而不是深入探讨目前主流航运公司在实际操作中已经采用了哪些具体的电子签名标准和认证流程。关于可持续发展和绿色航运的章节，也只是泛泛而谈国际公约的重要性，却没有深入分析目前市场上主流的低硫燃料替代方案的成本效益分析，以及相关保险产品的创新。这让我觉得作者在编写时，似乎没有充分调研近五年内行业内发生的重大技术变革。对于想要了解未来趋势、为职业发展储备前沿知识的读者来说，这本书提供的“地图”上有很多重要的新路标被遗漏了，使得这份指南在信息时效性上大打折扣。
最让我感到困惑的是这本书在处理国际保险合同时的视角问题。我原本期望它能深入剖析不同保险公司在承保特定货物（比如高价值易碎品或温控货物）时，条款细微的变化以及如何通过“附加险”来弥补标准条款的不足。然而，这本书似乎更倾向于从法律条文的溯源角度去解释保险的原理，而非聚焦于风险管理的实战操作。当它谈到“一切险”时，更多的是在解释“除外责任”的范围和历史演变，而不是给出大量具体的案例，告诉我们现实中哪些看似微小的操作失误可能导致保险公司拒赔，以及如何通过更精准的投保流程来规避这些风险。举个例子，关于海事工程保险，书中几乎没有提及如何根据工程进度和天气条件动态调整保额和保障范围，这对于工程项目管理者来说是至关重要的信息。这本书似乎预设了一个读者已经完全理解保险精算和法律基础，可以直接进入高阶辩论的状态。对于我这样需要从基础实操层面去理解如何为国际货物选择最匹配、最具性价比的保险方案的人来说，这本书提供的“战略层面的指导”远多于“战术层面的工具箱”，留下的实际操作空白感很强。
这本书的排版和装帧设计也给我留下了不太好的印象。坦率地说，作为一本定价不菲的专业书籍，它的视觉呈现显得非常沉闷和老派。内文采用了标准的宋体字体，字号偏小，行距也比较紧凑，阅读起来非常费力，尤其是在需要查阅特定条款或数字时，眼睛很容易疲劳。更让人不解的是，书中缺乏必要的视觉辅助工具。在解释复杂的货物堆码结构或者保险责任区域划分时，作者完全依赖于文字描述，如果能配上清晰的示意图、流程图或者表格对比，理解成本会大幅降低。我花了很长时间试图搞清楚不同“Incoterms 2020”条款下，风险和费用转移的具体节点，如果有一个清晰的矩阵图来对比，可能只需要几分钟，但在书中，我不得不反复阅读大段的文字描述，试图在脑海中自己勾勒出那个图表。此外，书中几乎没有彩印内容，即便是需要区分不同法律文件或重要条款的地方，也只是通过加粗或下划线来处理，这使得专业信息的辨识度和记忆点大大降低。整体而言，这本书在形式上未能很好地服务于内容，阅读体验算不上愉快。
