Introduction to Avionics Systems pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026
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具体描述
"Introduction to Avionic Systems, Third Edition" explains the basic principles and underlying theory of the core avionic systems in modern civil and military aircraft, comprising the pilot's head-up and head-down displays, data entry and control systems, fly by wire flight control systems, inertial sensor and air data systems, navigation systems, autopilots and flight management systems. The implementation and integration of these systems with current (2010) technology is explained together with the methods adopted to meet the very high safety and integrity requirements. The systems are analysed from the physical laws governing their behaviour, so that the system design and response can be understood and the performance examined. Worked examples are given to show how the theory can be applied and an engineering "feel" gained from a simplified model. Physical explanations are also set out and the text is structured so that readers can "fast forward" through the maths, if they so wish. "Introduction to Avionic Systems, Third Edition" meets the needs of graduates, or equivalent, entering the aerospace industries who have been educated in a wide range of disciplines, for example, electronic engineering, computing science, mathematics, physics, mechanical and aeronautical engineering. It also meets the needs of engineers at all levels working in particular areas of avionics who require an understanding of other avionic systems. Technology is continually advancing and this new third edition has been revised and updated and the presentation improved, where appropriate. The systems coverage has also been increased and a new section on helicopter flight control added.
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用户评价
书中对“态势感知”（Situational Awareness）的深入剖析，让我对飞行安全有了更全面的理解。它不仅仅是关于飞行员的“看得见”，更是关于“理解”，即飞行员能否准确地把握飞机所处的环境、自身的状况以及潜在的风险。书中详细介绍了各种能够增强飞行员态势感知能力的航空电子技术，例如，先进的雷达系统如何探测远距离的目标，地形警告系统（TAWS）如何避免地形碰撞，以及交通防撞系统（TCAS）如何管理空域中的其他飞机。我尤其被书中关于“集成航行监视”（Integrated Navigation Surveillance）的介绍所吸引，它将导航和监视信息进行融合，为飞行员提供一个统一、全面的空域态势视图。这让我意识到，航空电子系统在很大程度上，就是在不断地为飞行员构建一个更加清晰、完整的“世界地图”。
评分这本书的参考文献列表非常详尽，为我提供了进一步深入研究的宝贵资源。虽然我对大部分专业术语还不甚了解，但看到如此丰富的参考资料，让我深感作者在编写此书时付出的巨大努力。我尤其注意到了书中引用的一些经典文献和最新的研究论文，这表明该书在内容的前沿性和权威性方面都做得非常出色。对我而言，这本书更像是一张通往航空电子学浩瀚海洋的地图，它指引了我前行的方向，并为我提供了足够多的“探险工具”。我迫不及待地想要将书中的知识应用到我所能接触到的任何与航空相关的领域，哪怕只是一个简单的模拟飞行游戏，我也能从中找到更多的乐趣和理解。
评分我对书中关于“电磁兼容性”（EMC）的论述感到尤为震撼。在我的认知里，电子设备之间很容易产生干扰，但书中却以非常清晰的方式解释了在航空电子系统中，如何通过严格的设计规范和测试标准来避免电磁干扰，从而保证各个系统协同工作的稳定性和安全性。它详细阐述了电磁屏蔽、滤波以及接地等关键技术，并结合实际的飞机设计案例，说明了这些技术是如何在集成过程中得到应用的。书中甚至还提及了雷电对飞机的影响以及如何通过特殊的防护措施来保护敏感的电子设备。这让我意识到，航空电子系统的设计不仅仅是功能的实现，更是一场与物理世界潜在干扰因素的博弈。此外，书中对“故障检测、隔离和恢复”（FDIR）机制的讲解也让我印象深刻。它通过逻辑框图和流程图，形象地展示了当某个组件出现故障时，系统如何自动检测到问题，将其隔离，并启动备份系统或采取降级运行模式，以最小的代价保证飞行的安全。
评分我在阅读过程中，经常会联想到现实生活中一些航空事件，然后尝试从书中找到相关的技术解释。例如，关于飞行员疲劳驾驶的问题，书中关于“飞行员辅助系统”（Pilot Assistance Systems）的章节，介绍了一些能够监测飞行员状态并提供提醒的先进技术。此外，书中对“可靠性、可用性、可维护性”（RAM）工程的强调，让我对飞机的长期运行和维护有了更深刻的认识。它不仅仅是关于产品质量，更是关于整个生命周期的性能保障。我还在书中看到了关于“航空电子设备认证”（Avionics Certification）的流程描述，这让我了解了为何航空电子产品需要经过如此严格的审查和测试，以确保其在商业航空领域的安全性。
评分本书在解释复杂概念时，往往会采用比喻和类比的方式，这对于我这样的非专业读者来说，简直是福音。书中在讲解“总线系统”（Bus System）时，并没有直接给出枯燥的技术协议，而是将其比作连接飞机上各个电子设备的信息高速公路，并详细说明了在航空领域常用的MIL-STD-1553B等标准，以及它们在实现信息的高效、可靠传输方面的作用。这种形象的比喻，让我瞬间抓住了核心要点。同样，在介绍“任务计算机”（Mission Computer）时，书中将其比作飞机的“指挥官”，负责协调和管理飞机上的所有任务，并根据飞行计划和外部环境信息，向其他系统发出指令。我特别欣赏书中对“人机交互”（Human-Machine Interface, HMI）的探讨，它不仅仅是关于按钮和屏幕的设计，更是如何通过精心设计的界面，最大限度地减少飞行员的操作负担，提高其态势感知能力，并确保在紧急情况下能够快速、准确地做出决策。
评分这本书在结构上的编排，可以说为初学者构建了一个扎实的知识框架。它并没有一开始就堆砌复杂的公式和技术细节，而是循序渐进地从最基础的概念入手。例如，在介绍航空电子系统的基本组成部分时，书中首先定义了“航空电子”这个术语，并将其置于整个飞机系统中进行宏观定位，然后逐步分解，介绍了传感器、处理器、执行器以及人机界面等核心要素。我注意到，书中对于“传感器”的讲解非常到位，它不仅列举了多种关键传感器，如空速管、高度计、陀螺仪、加速度计等，还简要说明了它们的工作原理和在飞行中的作用。更重要的是，书中在讲解这些传感器时，并没有回避其可能存在的误差和局限性，而是通过引入“数据融合”和“容错技术”的概念，来解释系统如何克服这些挑战。这种细致入微的讲解，让我对航空电子系统的严谨性有了更深的认识。我还在后面章节看到了关于“飞行管理计算机”（FMC）的介绍，虽然目前还未深入阅读，但从目录和章节概述来看，它显然是连接各个子系统的“大脑”，其重要性不言而喻。
评分这本书的内容更新非常及时，让我能够了解到最新的航空电子技术发展趋势。例如，书中对“数字式电传操纵”（Fly-by-Wire）系统的详细阐述，让我对现代飞机的操控方式有了全新的认识。它不仅解释了电传操纵系统如何用电子信号取代传统的机械连接，以及其在提升飞行性能和燃油效率方面的优势，还深入探讨了其在实现更先进的飞行控制律方面的潜力。书中还提及了“电传操纵”系统如何与自动驾驶系统深度集成，共同为飞行员提供强大的支持。我非常喜欢书中对“集成仪表系统”（Glass Cockpit）的描述，它通过图文并茂的方式，展示了现代飞机驾驶舱中，各种信息如何在一个个大型多功能显示器上集中呈现，以及这些显示器如何根据不同的飞行阶段和任务需求，动态地调整显示内容。这让我对未来航空技术的发展方向充满了憧憬。
评分这本书的封面设计着实引起了我极大的兴趣，简约却不失专业感，配色沉稳，立刻营造出一种探索航空电子系统深奥世界的氛围。拿到手中，它的重量适中，纸张的质感也相当不错，翻阅时没有廉价的摩擦声，触感温润，这让我对即将开始的阅读之旅充满了期待。虽然我并非航空领域的科班出身，但书中那些绘制精美的图表和流程示意图，即使是初学者也能大致领略其核心概念。例如，其中关于飞行控制系统的图解，将复杂的传感器输入、处理器决策以及执行器输出的整个链条描绘得清晰明了，让我第一次对“飞机的眼睛和大脑”有了直观的认识。我尤其欣赏书中对冗余设计原理的阐述，它通过生动的例子，比如双发动机或多通道飞行控制系统，来解释为什么航空电子系统如此强调可靠性，以及如何通过备份和交叉验证来确保飞行安全。这种深入浅出的讲解方式，对于像我这样希望从零开始了解航空电子技术的人来说，无疑是极其宝贵的。我还在目录中看到了关于导航系统、通信系统以及显示系统的章节，这让我对后续内容的丰富性充满了信心，迫不及待想要深入了解这些先进技术是如何协同工作，让现代飞机在复杂多变的环境中安全高效地运行的。
评分在阅读过程中，我发现本书在理论讲解的基础上，穿插了大量的实际应用案例，这极大地提升了阅读的趣味性和理解深度。书中对于现代商用飞机上广泛应用的GPS和INS（惯性导航系统）的融合技术进行了细致的分析，详细阐述了它们各自的优缺点以及如何通过算法将两者结合，以达到更高的定位精度和可靠性。我特别被书中关于“平视显示器”（HUD）章节的描述所吸引，它不仅仅介绍了HUD的基本工作原理，还详细描述了HUD如何将关键的飞行信息，如空速、高度、姿态等，直接投射到飞行员视野前方，从而极大地减轻了飞行员的视觉负担，提升了态势感知能力。书中还提及了HUD在不同飞行阶段的应用，例如起飞时的关键参数显示，以及在复杂天气或夜间着陆时的辅助作用。此外，书中对通信系统的介绍也让我印象深刻，它不仅涵盖了传统的VHF通信，还深入探讨了卫星通信（SATCOM）在远程航线上的重要性，以及数据链通信（Data Link）在空中交通管理（ATM）中的应用。这些案例的引入，让原本抽象的理论变得生动形象，我仿佛置身于驾驶舱，亲身感受着这些先进技术带来的便利与安全。
评分这本书对于“系统集成”的讲解，可以说达到了一个相当高的水准。它不仅仅是孤立地介绍各个子系统，而是着重于阐述这些子系统之间是如何相互连接、协调工作，最终形成一个有机整体的。书中通过大量的框图和流程图，清晰地展示了不同航空电子系统之间的接口和数据交互，例如，导航系统如何向飞行管理计算机提供位置信息，飞行管理计算机又如何将指令发送给自动驾驶系统。我特别喜欢书中对于“开放式架构”（Open Architecture）的探讨，它预示着未来航空电子系统将更加灵活和可扩展，能够更容易地更新和集成新的技术。书中还提及了“软件定义航空电子”（Software-Defined Avionics）的概念，这让我看到了技术发展未来的方向，即通过软件的不断迭代和升级，来提升飞机的性能和功能。
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