具体描述
内 容 简 介
本书是“新编铁路劳动管理系列教材”之一。它旨在帮助劳资
管理干部掌握铁路财务管理的基本知识,力求深入浅出,并针对劳
资干部的实际,专门论述了与劳动工资有关的费用管理和人工成
本管理,使教材有更大的适用性。
本书是铁路劳资干部岗位培训教材,也适用于其他经济管理
干部、铁路大、中专院校劳动经济专业学生学习参考。
作者简介
目录信息
第一章 总 论
第一节 财务管理的内容
第二节 财务管理的原则
第三节 财务管理的组织
第四节 财务管理的方法
复习思考题
第二章 影响财务管理的基本因素
第一节 资金的时间价值
第二节 现金流量
第三节 风险与报酬率
第四节 资金市场
复习思考题
第三章 筹资管理
第一节 企业筹资概述
第二节 资金的筹措方式
第三节 筹资决策
复习思考题
第四章 投资管理
第一节 投资管理概述
第二节 长期投资决策
第三节 证券投资
复习思考题
第五章 资产管理
第一节 现金管理
第二节 应收账款的管理
第三节 存货管理
第四节 固定资产管理
第五节 无形资产和其他资产的管理
复习思考题
第六章 铁路运输成本管理
第一节 铁路运输成本概述
第二节 运输成本核算
第三节 运输成本预测和决策
第四节 运输成本计划与控制
第五节 运输成本考核与分析
复习思考题
第七章 损益管理
第一节 运输收入管理
第二节 利润管理
第三节 利润分配管理
复习思考题
第八章 财务分析
第一节 财务分析概述
第二节 企业偿债能力分析
第三节 企业获利能力分析
第四节 综合分析与评价
复习思考题
第九章 与劳动工资有关的费用管理
第一节 工资基金
第二节 养老保险基金
第三节 工伤和医疗保险改革
第四节 职工劳动保护费用
第五节 再就业专项资金
复习思考题
第十章 人工成本管理
第一节 人工成本管理的意义和构成
第二节 人工成本分析
第三节 铁路企业人工成本管理与宏观
调控措施
复习思考题
参考文献
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
**第二段** 读完这本厚砖头,我最大的感受是“空泛”。它像是一本面向初级考生的教科书的缩影,试图面面俱到地涵盖所有财务知识点,但最终却哪一方面都没能深入。例如,书中对成本控制的论述,仅仅停留在“要加强预算管理”这种口号式的层面,缺乏对铁路特有的、如线路维护、能源消耗等关键成本节点的精细化分析。我希望能看到一些具体的、有数据支撑的铁路公司财务模型,或者至少是近五年行业的财务健康度变化趋势图表,用以佐证其观点。然而,书中几乎没有可供参考的实际数据或案例研究,提供的所有公式推导都显得非常理论化和脱离实际操作。对于一个希望了解铁路行业“钱是怎么挣、钱是怎么花的”的从业者来说,这本书提供的帮助微乎其微,它更像是对财务学科基础概念的复述,而不是针对铁路这一特定行业的深度剖析。
**第一段** 这本书的排版简直是一场视觉灾难,厚重的纸张和密密麻麻的文字让人望而生畏。我本以为能从中找到一些关于铁路运营效率提升的案例分析,结果发现里面充斥着大量晦涩难懂的会计准则解释,读起来就像在啃一本枯燥的字典。作者似乎完全没有考虑到普通读者,更别提那些希望快速掌握行业脉络的管理者了。比如,关于固定资产折旧方法的选择,书中洋洋洒洒写了几页,却没能给出一个清晰的对比和实操建议,完全抓不住重点。我更期待看到一些关于铁路投融资模式创新的前沿探讨,比如PPP项目在轨道交通建设中的应用,但这些内容寥寥无几,或者被一些陈旧的理论淹没了。整体感觉,作者在努力堆砌知识点,却忽视了知识的组织和传达,读完后大脑里只剩下嗡嗡作响的专业术语,真正的“知识”反而散落得无影无踪,完全无法形成体系。
**第四段** 从结构上看,这本书的逻辑跳跃性太强,章节之间的衔接非常生硬。前一章还在讨论资产负债表的编制细节,下一章突然就跳到了税法,中间没有任何平滑过渡的桥梁,让人感到十分困惑。我阅读时需要不断地前后翻找,试图理解作者是如何将这些看似不相关的知识点串联起来的。更糟糕的是,它的索引和目录做得也十分粗糙,很多关键术语在书中多次出现,但每次出现的语境和侧重点都不尽相同,没有形成统一的解释框架。例如,关于“路网清算”这个铁路特有的复杂环节,书中不同地方的描述甚至存在细微的矛盾,这极大地增加了理解的难度,让人怀疑作者对某些核心业务环节的理解是否足够透彻和一致。这种缺乏整体观的编撰方式,使得读者很难构建出一个清晰、连贯的铁路财务知识地图。
**第三段** 这本书的语言风格极其保守和陈旧,充满了上个世纪的财经话语体系。我尤其不满意它对信息技术在财务管理中应用的部分的处理——几乎是只字未提。在现在这个数字化转型的时代,铁路系统的数据量是惊人的,大数据分析、智能风控在财务决策中的作用越来越关键。这本书却好像活在上一个时代,讨论的都是手工记账时代的流程和规范。读到关于资金集中管理的部分,我差点睡着了,它描述的流程复杂且低效,完全没有体现出当前金融科技带来的便捷和自动化能力。如果作者能加入一章关于RPA(机器人流程自动化)在发票处理中的应用,或者如何利用AI预测客流变动对收入的影响,这本书的价值可能会提升好几个档次。但现在看来,它更像是一部历史文献,而非一本指导现代铁路财务实践的工具书。
**第五段** 如果说这本书有什么优点,或许就是它几乎涵盖了所有财务教科书里能找到的传统知识点。但正是这种“贪多求全”,牺牲了对行业特殊性的关注。对于一个想要了解铁路客运服务收入确认的特殊性、或者货运结算的复杂机制的读者来说,这本书的价值几乎为零。它对收入和成本的划分,完全是套用一般工业企业的模式,没有深入挖掘铁路运输合同的长期性、季节性波动以及政府定价对收入的刚性制约。我本期望能读到关于“运价调整机制”如何影响公司现金流的深度分析,或者如何评估高铁线路建设的社会效益与经济效益之间的平衡点。遗憾的是,所有这些真正体现铁路行业独特财务挑战和机遇的内容,都被一笔带过,或者用非常笼统的语言一语带过。这本书更像是通用的财务入门读物,冠以“铁路”之名,实则名不副实。