民航管理

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出版者:中国民航出版社
作者:曲以智
出品人:
页数:124
译者:曲以智
出版时间:1997-12
价格:8.50
装帧:平装
isbn号码:9787801101617
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

穿越时空的古籍珍品:《大唐风物志》 作者: 佚名 成书年代: 盛唐(约公元8世纪中叶) 装帧形制: 绢本册页,共十卷,原装十二函,现存八函。卷首绘有精美彩绘图,朱砂批注清晰可辨。 --- 卷一:长安宫阙与里坊制度 本卷详细描摹了唐代都城长安的恢弘格局。开篇即以俯瞰之势,刻画了自朱雀大街至皇城、宫城的层层递进的建筑艺术。书中对宫殿的形制、用材、色彩运用,如大明宫含元殿的雄伟壮丽、兴庆宫的精致典雅,均有细致入微的白描和墨线图。 尤其引人注目的是对里坊制度的详尽记述。书中收录了长安城内百坊的名称、大致方位及坊门开关时刻的民间习俗记录。记载了坊墙的结构、坊正的职能,甚至包括坊内井户的分布和日常生活的场景,如“午后击柝,坊门如堵,鸡鸣方启”,生动展现了唐代城市管理的严密与秩序井然。 此外,卷首附录了一篇关于“水利与漕运”的简短章节,论述了永安渠、清明渠等灌溉系统对城市供水的重要性,以及利用浐、灞二水进行物资转运的初期尝试。此部分资料对于研究唐代城市规划理念具有极高的参考价值。 卷二:服饰礼仪与风雅文化 此卷聚焦于唐代贵族与平民的服饰变迁及礼仪规范。作者以近乎人类学田野调查的笔触,记录了自开元盛世至安史之乱前夕,社会审美取向的微妙变化。 服饰方面,详述了“圆领袍衫”的普及,区分了官员品级服饰的颜色、绶带样式与纹饰的等级差异。特别描绘了女性服饰的开放与华美,记录了对胡风影响下的“翻领”、“窄袖”的喜爱,并配有工笔细描的“仕女步态图”,展示了当时的步履之美与妆容特色,如“花钿”、“斜红”的绘制方法。 礼仪部分,则侧重于宴饮、婚嫁、丧葬的流程。其中对“投壶”、“射覆”等宴会游戏的规则描述,以及对士人雅集的具体流程记录,展现了唐代礼仪文化的精致化趋势。书中还收录了几则关于“曲水流觞”活动的诗句与轶事,映衬出文人群体的精神生活。 卷三:丝绸之路的东方脉动 本卷是研究唐代对外贸易与文化交流的珍贵文献。作者显然深入接触过西市的胡商群体,记录了大量来自中亚、波斯乃至更远地区的商品信息。 详细列举了当时的进口货物,如“琉璃”、“香料”、“胡椒”、“犛牛皮”等,并记录了当时的估价和交易场景。书中对西市的建筑风格、商铺布局亦有生动描绘,如“胡人聚居之所,市井喧哗,异域之音不绝”。 更重要的是,本卷记录了唐朝向外输出的文化与技术。包括丝绸的织造工艺改进、茶叶的远销路线(侧重陆路),以及佛教典籍的翻译与传播情况。其中穿插了一篇关于“粟特语”商贸术语的简易对照表,极具史学考证价值。 卷四、卷五:农业生产与手工业技艺(合订) 这两卷集中展现了唐代生产力的面貌。 卷四(农业): 记录了黄河流域和关中平原的耕作模式,包括“二圃制”的推行情况和灌溉技术的应用。重点描述了稻、粟、麦等主要作物的种植周期,以及农业工具的改进,如“曲辕犁”在特定地块的应用效率对比。书中还记载了唐代对蚕桑业的重视程度,以及对桑树种植区域的划分。 卷五(手工业): 侧重于冶金、制瓷和造船技术。书中对唐三彩的烧制温度、颜料配比,虽非完全的秘方,但提供了宝贵的工艺流程线索。对北方和南方制瓷业的地域性差异进行了对比分析。造船部分则主要记录了运河与内河漕运所用船只的规格和建造材料,而非远洋海船。 卷六:乐舞百戏与市井娱乐 此卷是研究唐代艺术史的重要资料。书中详尽记录了宫廷燕乐的曲目结构和乐队编制,如“参军戏”的早期形态,以及“胡旋舞”、“霓裳羽衣曲”在不同历史时期的演绎变化。 市井娱乐方面,则描述了在坊市之间或节庆时出现的“百戏”。包括杂技、驯兽、傀儡戏的表演场景。作者尤其钟情于对“口技”艺人的描述,记载了他们模仿各种声响的精妙技艺,为后世研究中国声音艺术提供了极佳的案例。 卷七、卷八:宗教信仰与民间习俗(合订) 这两卷内容驳杂,却极为真实地反映了唐代思想的多元与包容。 卷七(宗教): 记录了佛教在长安的鼎盛,尤其是禅宗与净土宗的发展脉络。书中对寺院的选址、僧侣的度牒管理有所记载。同时也记录了道教在宫廷中的地位,以及对“炼丹术”的官方态度。相对而言,对景教、祆教的记录较为简略,主要集中在胡商聚集区的活动范围。 卷八(习俗): 包含了大量的“非官方”记录。如对“卜筮”活动的社会接受度,不同节令的祭祀活动(如上元节、冬至)。书中还保留了部分关于“鬼神信仰”与“巫术”的民间口述记录,这些内容往往带有强烈的地域色彩和主观臆测,是研究社会心理学的重要参考。 卷九:医学与养生之道 本卷记载了唐代医学的实践情况,侧重于草药的采集与应用,而非理论体系。书中绘制了数十种常见药物的形态图谱,并标注了其主要的产地和药性。 记录了当时流行的“砭石疗法”与“导引术”。其中对“五禽戏”的动作要领有相对清晰的描述。同时,也收录了一些宫廷中流传的“驻颜方”,大多与饮食调理相关,如对“粥品”养生功效的论述。 卷十:河道变迁与地方物产 最后一卷主要关注地理环境与地方经济的关联。作者运用了当时最先进的测绘方法,记录了黄河在河南、河北段的数次泛滥对周边村落的影响,并提出了初步的治理建议,如“疏导而非遏制”。 地方物产方面,则不再集中于都城,而是选取了南方如扬州、益州等地的特产,如精盐的熬制、蜀锦的染色技艺等,体现了盛唐帝国对广阔疆域内资源的认知与整合。 --- 《大唐风物志》的价值: 本书并非一部政治史或纯粹的典章制度汇编,而是一部全景式、生活化的“唐代社会百科全书”。其价值在于其对日常细节的捕捉和对社会肌理的细致描摹,为后世理解唐人的衣食住行、精神世界提供了最为鲜活的佐证。其文笔朴实生动,不事雕琢,兼具史料价值与文学审美情趣。

作者简介

目录信息

第一章 民航运输的组织与管理
一、历史的回顾
二、组织结构
三、管理程序
四、劳动
五、兼并与购买
第二章 民航市场营销
一、市场营销的组织结构
二、市场
三、市场份额
四、市场定位
五、航线
六、价格
七、购票人的行为
八、制定计划
九、机遇
第三章 民航管理的战略计划
一、制定战略计划的四个步骤
二、制定可行性计划
三、市场计划
四、销售预测
五、班期时刻表计划
六、机队计划
七、定价
八、收入计划
九、财务计划
十、维修计划
十一、执行:如何落实
十二、小结
第四章 营运管理
一、结构
二、飞行处
三、维修工程处
四、地面营运处
第五章 设备选择
一、设备
二、需求
三、营运部
四、财务部
五、小结
第六章 财务管理
一、职能
二、内部财务
三、外部财务
四、短期融资
五、长期融资
六、政府参与
七、航空公司的融资报告
八、小结
第七章 历史回顾
一、第一次世界大战及其后
二、美国早期的航空服务――空邮
三、现代飞机一一B247和DC-3
四、国内航空运输系统
五、第二次世界大战
六、二战后的年代
七、喷气时代
八、宽体机时代
九、美国放松航空管制
第八章 航空公司财务状况的确定
一、定性分析
二、年度报告
三、定量分析
四、资产负债表分析
五、现金流动表分析
六、收益表分析
七、营运分析
八、内部参考资料
九、危难信号
十、小结
第九章 国际航空运输结构
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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这本书的语言风格,如果用一个词来概括,那就是“精准的学术力量感”。它不像是一本大众科普读物,更像是一部为专业人士准备的案头工具书,但其行文逻辑却出人意料地流畅,几乎没有出现晦涩难懂的学术“黑话”堆砌。作者在定义每一个核心概念时,都会给出清晰的学术出处或者法律依据,这为全书构建了一个坚实的基础框架,使得任何后续的讨论都有据可依。特别是对全球航空法规体系的梳理部分,简直是一部微缩的国际法简史,作者清晰地勾勒出了ICAO、FAA和EASA等主要监管机构的权力边界和相互影响,这种跨国界的视角非常开阔。我注意到,作者在论述中大量采用了对比分析的手法,比如将不同国家在航权谈判中的策略进行横向比较,分析其背后的经济驱动力和政治考量,使得枯燥的政策分析变得引人入胜。这本书的价值在于,它不仅仅告诉你“是什么”,更深入地探究了“为什么会这样”以及“如何去适应和影响它”。对于希望深入理解行业底层逻辑的读者来说,这本书提供的深度是无可替代的。

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这本书的装帧设计着实让人眼前一亮,厚重的封面带着一种沉稳的专业感,米白色的纸张触感细腻,油墨的印刷清晰锐利,即便是长久翻阅,也不会感到视觉疲劳。我特意留意了目录的编排,章节划分得极其精妙,从宏观的行业背景介绍,到微观的操作流程解析,逻辑链条衔接得天衣无缝。尤其让我赞叹的是,作者在处理那些复杂的数据图表时,并没有采用生硬的罗列,而是巧妙地将其融入到具体的案例分析之中,使得原本枯燥的数字瞬间变得立体而富有故事性。比如关于机场运行效率优化的那一部分,作者引用了多个国际一流机场的实践数据,并辅以详细的流程图和时间轴对比,让人一下子就能明白瓶颈究竟出在哪里,以及改进的潜力有多大。阅读过程中,我时常会停下来,拿出笔记本记录下那些关键的术语和模型,那种感觉就像是跟随一位经验极其丰富的行业前辈在进行深度的工作坊学习,每一次翻页都是对认知边界的拓展。即便是对这个领域只有初步了解的新手,也能感受到作者试图构建一个完整知识体系的良苦用心。这本书的排版也相当人性化,页边距留得恰到好处,方便读者在空白处做笔记和标注,这种对细节的关注,无疑提升了整体的阅读体验。

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我对这本读物中关于风险管控和应急预案的阐述深感震撼。作者似乎对航空业历史上的每一次重大事故都进行了地毯式的“解剖”,但其目的并非为了渲染危机,而是为了提炼出可复制、可执行的教训。书中对不同级别的安全事件进行了细致的分类和层级的划分,从轻微的跑道侵限到极端的空难预警,每一种情景下,责任主体的响应时序和资源调配都描述得丝丝入扣。我特别欣赏作者引入的“人因失误”分析模型,它超越了简单的指责,深入探讨了疲劳管理、沟通障碍和决策压力对操作人员的影响,这在很多同类书籍中是常常被忽视的软性因素。读完这部分,我深刻体会到,保障每一次安全起降,背后是无数个复杂系统精确协作的结果。书中对多部门协同的描述尤其精彩,例如空管、签派、机务和乘务团队之间,如何通过标准化的流程和高频的确认机制来确保信息流的准确无误,这种系统性的思维方式,对于任何涉及高风险作业的领域都具有极强的借鉴意义。阅读体验上,作者运用了大量的虚拟情景模拟,让你仿佛置身于一个紧张的指挥中心,亲身参与到决策的过程中,这种沉浸感极大地增强了知识的内化速度。

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这本书在阐述航空业的经济模型和市场趋势时,展现出了极强的洞察力与前瞻性。它没有停留在简单的客运量增长预测上,而是深入挖掘了燃油定价波动、基础设施投入回报率以及低成本航空公司对传统巨头的冲击等多个维度。我尤其欣赏作者对枢纽机场与点对点航线的战略价值分析,作者用严密的数学模型展示了不同网络结构在面对外部冲击时所表现出的韧性差异。阅读过程中,我反复对比了书中关于未来十年全球航空货运潜力的预测与我日常接触的市场报告,发现其数据源的深度和分析的细致程度明显更胜一筹。作者对于新兴技术如可持续航空燃料(SAF)的推广成本、无人机接入空域的潜在影响等未来热点话题也进行了审慎的探讨,既看到了机遇,也清醒地指出了技术成熟和政策法规滞后的挑战。这本书的视角是宏大的、全局的,它帮助读者跳出了日常琐碎的运营细节,从一个“行业观察家”的高度去审视这个庞大生态系统的脉搏,对于战略规划人员来说,无疑是一剂良方。

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这本书的阅读体验是迭代式的,意味着我每一次重读,都会有新的收获。初读时,我专注于理解其构建的规范框架和基本术语;再读时,我开始关注那些夹在正文中的、关于最佳实践的短小精悍的侧边栏注释,这些“边角料”信息往往包含了最实用的操作智慧。例如,关于机上服务的质量控制,作者没有空泛地谈论“提升客户体验”,而是具体分析了餐食供应链中关键节点的延迟对后续所有服务流程的连锁反应,这种精细到“螺丝钉”层面的关注,是高品质专业书籍的标志。此外,作者在全书多个关键章节后附带的“自测与反思”环节设计得极为巧妙,它不是简单的选择题,而是开放性的、需要综合运用所学知识来构建论述的思考题,极大地激发了读者的主动学习欲望。这本书就像一个高保真的模拟器,它不仅输入了知识,更训练了读者思考问题的方式和解决问题的路径。整体而言,这是一部可以伴随从业者职业生涯成长的参考宝典,其价值随着经验的积累将愈发凸显。

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